汽车凹陷批改是在不损坏原漆基础上的汽车凹坑批改技术，现在有两种处理方式： 手艺的处理 拆开后便是依托的钩子撬，把坑撬出来，再用橡皮锤子向回敲，用光来找平，这样的处理对车漆底子没有损害，但边缘和有筋的当地不能处理，更多的师傅施工的时候不愿意让车主看;
机器的处理 便是用汽车凹陷机器在外把凹进入的部分吸出来，再用橡皮锤子向回敲，筋的部位也底子可以做批改，当着车主的面来操作。 假如凹陷批改不了的问题就只有通过钣金喷漆处理了。有些同学就问了，汽车凹陷都可以弄回原形吗?有哪些区域无法批改呢 凹陷批改处理了车身凹陷当中恰当一部分无须“钣金、补腻子、喷漆”的批改业务，但并不是全部;也恰当程度上满意了车主想*大极限地期望保存原厂漆面的愿望，但远远还没有达到替代传统“钣金、补腻子、喷漆”工艺的地步;
依据国内外一项对汽车钣金喷漆的市场调查闪现，将损害程度分为轻度、中度、重度，其构成比例为：轻度65%，中度22%，重度13%，而对极轻度的损害(SL)没有区别出来，导致顾客用户要想修补极度细微的损害，***与轻度损害一样的时间和费用。 到目前为止，在国内的汽车4S店和修补厂家还没有处理部分补漆往后的连接部位痕迹和色差的问题，还是在沿用传统的整件，整片喷漆涂装的工艺流程。
汽车凹陷修复
随着社会的进步，汽车凹陷修复在快修行业中也将越来越普遍!钣金喷漆在修复一些没有伤及到原车漆的车子的时候显然比较落后，钣金喷漆不仅工艺复杂而且***成本也是极大的，一个小凹坑，也很有可能需要花上一整天的时间来修复!
修复效率极低，而且对环境的污染也比较大。然后汽车凹陷修复对于一些刚接触的小白来说，就显得很神奇，但是，此修复技术，到底神奇在哪里呢?
接下来小编就给大家简单举例说明!
1、保留车漆
利用力学，热学和光学加上杠杆原理来完成修复。
2、修复时间短
普通的凹坑修复一般用15~60分钟就可以修复!
3、 价格合理
钣金喷漆是根据漆面的面积来收费的，一个部位动辄数百上干元;而凹陷修复是根据受伤位置，凹陷大小和难易程度来计算收费的!对于面积比较小的凹坑当然是的选择!
4、 不褪色、不掉漆
像钣金喷漆这种后续喷上的漆，经过长时间的风吹雨打日晒，时间久了会行车漆面褪色、掉漆等不良影响;
而凹陷修复技术是在不***原车漆的基础上进行修复的，这样避免了后续喷漆的褪色，掉漆等不良影响。
5、适用范围广
只要是受伤时没有***到原车漆的汽车，摩托车等无论凹坑的大小和所在的位置有什么不同，都可以修复!
汽车凹陷修复技术高低的识别方法
1、汽车凹陷修复技术差的技师修复出来的凹陷从正面可以看出来小点，从侧面可以看出来凹陷或有水纹。
2、汽车凹陷修复技术一般的技师修复出来的凹陷从正面看不出来什么问题，从侧面我们用脑袋来回动可以看出来慢凹陷或有水纹。
3、汽车凹陷修复技术好的技师修复出来的凹陷从正面、侧面等任何角度都看不出来问题。
玻璃划痕要根据深浅来判断可不可以修复，我们可以根据手指甲的触感来判断，指甲扣着有明显感觉的一般都很难处理干净了，甚至没有办法处理了！玻璃划痕只要不是特别深都可以通过玻璃研磨抛光进行处理！首先我们要看情况来定，常平玻璃划痕修复，玻璃划痕都是怎么造成的。
一般常见的前档划痕情况分为以下几类：
1，雨刷器刮出来的玻璃划痕，这种的话都是我们在使用雨刷的时候雨刷片上面留有沙粒造成的，像这种类型的划痕一般不会特别深，如果用手指摸不出来，那就完全没有问题，如果说指甲扣着有明显的轻微感觉，那处理完之后从外面基本看不出来，从里面的话对着灯光仔细看会有很轻微的透明印记！
2，百洁布、砂纸造成的玻璃划痕，像这种划痕其实跟上面的划痕程度差不多，都可以处理，玻璃划痕修复，但是如果说砂纸打磨过的就很难处理了，更有可能还处理不掉，因为砂纸比较粗，划痕自然也比较深，研磨抛光没法去处理了！
3，贴膜刀划出来的划痕，一般贴玻璃膜都需要在玻璃表面进行裁膜画样，如果师傅操作不当或者说没有掌控好力道，就会在玻璃表面造成划痕，横沥玻璃划痕修复，由于是刀直立划出来的，印记一般很深，会有一条白印，这种划痕属于很深了，遇到这种基本是处理不掉的，如果说强行抛光处理的话效果基本就是印记还在，只是稍微淡了一点，但从里面看玻璃已经凹凸不平了！
上述都是常见的玻璃划痕，其实综上所述，还是需要看划痕的深浅情况，但是玻璃抛光研磨剂及人工成本比较高，所以大面积划痕价格也不低，也要考虑性价比！
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