有哪些汽车车身划痕修复方法？
在我们对车身的各种划痕进行修复的时候，我们必须使用到以下一些用品与工具，其中包括：划痕蜡、迷你喷灌、划痕补土、补漆笔、稀释液、划痕研磨剂、海绵、布、胶带以及各种粗糙度的砂纸。
轻微刮痕的修复
车辆用了一段时间后，车身就会变得暗淡无光，其中一个原因就是车漆上布满了细小划痕。细小划痕大多数情况下是由于杂物（如树叶、小石子、沥青碎屑等）打到漆面上造成的；而洗车方式不正确（抹车的布不干净、水枪压力太高），桥头冰雹受损凹凸修复，也会造成漆面产生划痕。现在我们来看看如何使用划痕蜡快速去除这些细小划痕。
细长刮痕的修复
对于由刀片等利器造成的又细又长且具有一定深度的刮痕，我们需要使用油漆稀释液稀释油漆后，冰雹受损凹凸修复，使用细小的毛笔来给刮痕上漆，实现快速修复划痕的目的。
严重刮痕的修复
车漆被石块等不平整硬物擦碰后，都会形成较严重的刮痕。此类刮痕大多伤及底漆而呈现白色。较宽较深的刮痕必须使用补土以及喷漆工具才能修复。下面我们来看看严重的刮痕究竟应该怎样修复。
“东莞E家”品牌隶属于东莞市易家汽车用品公司，多年***专注汽车凹陷修复、汽车玻璃修复等，成立至今一直致力于汽车凹陷修复技术，现已为广大车主解决了车身众多的疑难凹陷修复、玻璃修复的难题，从而保留了原车价值，是传统钣金喷漆无法比拟的！
通过十几年的潜心研究改良经验建立起来的自有品牌，拥有一个经验丰富的技术研发团队，打破了行业以往只能修复局部平面小凹陷的局限性，常平冰雹受损凹凸修复，做到了车身所有部位的修复！到目前为止，东莞E家汽车凹陷修复团队已经服务车次两万余辆。
展望未来，东莞E家将继续贯彻“用心服务，共创价值”的服务宗旨，通过踏实的工作作风，***的汽车凹陷修复技术，的***服务体系，横沥冰雹受损凹凸修复，力求成为让人满意的汽车养护服务商！
错误的汽车维修方法：
盲目拆掉发动机节温器
如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。
发动机温度怕高不怕低
有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实，发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使用寿命。
水泵风扇皮带越紧越好
皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。
“东莞E家”品牌隶属于东莞市易家汽车用品公司，多年***专注汽车凹陷修复、汽车玻璃修复等，成立至今一直致力于汽车凹陷修复技术，现已为广大车主解决了车身众多的疑难凹陷修复、玻璃修复的难题，从而保留了原车价值，是传统钣金喷漆无法比拟的！ 通过十几年的潜心研究改良经验建立起来的自有品牌，拥有一个经验丰富的技术研发团队，打破了行业以往只能修复局部平面小凹陷的局限性，做到了车身所有部位的修复！到目前为止，东莞E家汽车凹陷修复团队已经服务车次两万余辆。
展望未来，东莞E家将继续贯彻“用心服务，共创价值”的服务宗旨，通过踏实的工作作风，***的汽车凹陷修复技术，的***服务体系，力求成为让人满意的汽车养护服务商！
汽车刹车制动系统常见的7种故障
第五、踩下刹车踏板时，踏板无阻力不回弹
这时候要判断制动液是否缺失、制动分泵以及管路接头处是否漏油、总泵和分泵零部件是否损坏等。
第六、刹车变硬
很多女1司机会碰到刹车变硬的问题，刹车变硬的原因主要有真空助力器故障导致刹车无助力、频繁踩刹车后导致等造成。
刹车变软就是制动力异常减弱，这种故障通常有三种原因：
种是分泵或总泵的油压不够，可能出现漏油现象;
第二种就是制动器故障，比如刹车片、制动盘;第三种就是制动管路漏入空气，如果连续几脚制动时踏板高度稍有增1高，并有弹性1感，说明制动管路中渗入了空气。
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