汽车凹陷修复顾名思义就是打破传统的钣金喷漆的方式来进行汽车平面未破损漆面的凹陷、凹坑、凹痕，进行修复的工作。中国早期一批的凹陷修复来自于我国北方大连一带，钣金喷漆大家不管有车没车都耳熟能详。
可他缓慢而又***性的修复方式也被大家所心烦，而且还有色差、漆纹、开裂等症状的发生也使得人们开始寻找新的解决方案的起点，而就在这个时候聪明的我国人想出了新的方法用***原始的杠杆原理采用合理的工具和内饰拆卸进行修复这就是***原始的凹陷修复。
随着修理的车辆变多工具也随之改良而传承一代凹陷修复技术上不但在传统凹陷修复技术上也就是顶的(二维修复) 还鉴于一些特殊位置以及不想拆内饰的顾客进行吸的或者称之为拉的修复方式(三维修复)它吧一些工具探不到的位置而无法修复的缺给弥补了而它的修复方式相对顶的(二维修复)稍显繁琐和原材料采用进口胶所以相对贵一点但这也是物超所值的，汽车玻璃修复，原厂车漆的价值远非后喷的所能比拟的懂车的爱车的都知道而我们就是让爱车的顾客们给予***1好打的修复跟服务。
“东莞E家”品牌隶属于东莞市易家汽车用品公司，多年***专注汽车凹陷修复、汽车玻璃修复等，成立至今一直致力于汽车凹陷修复技术，现已为广大车主解决了车身众多的疑难凹陷修复、玻璃修复的难题，从而保留了原车价值，是传统钣金喷漆无法比拟的！
通过十几年的潜心研究改良经验建立起来的自有品牌，拥有一个经验丰富的技术研发团队，打破了行业以往只能修复局部平面小凹陷的局限性，做到了车身所有部位的修复！到目前为止，东莞E家汽车凹陷修复团队已经服务车次两万余辆。
展望未来，东莞E家将继续贯彻“用心服务，共创价值”的服务宗旨，桥头汽车玻璃修复，通过踏实的工作作风，***的汽车凹陷修复技术，优质的***服务体系，力求成为让人满意的汽车养护服务商！
玻璃修补流程
1、 观察汽车玻璃破损，制订修复方案；
2、 利用玻璃电钻打开破损点，打眼的时候要控制好力度，避免破损点扩大；
3、 将修复树脂倒入修补工具内；
4、使用吸盘将修补工具固定好位置并对准玻璃的破损点，利用该工具的抽真空功能先将破损点内部残余的空气抽出，之后进行施压，把修补工具内的树脂注入到玻璃的破损点内。
5、用紫外线一次性快速凝固树脂；
6、 抛光，打磨，清理多余固化树脂。
“东莞E家”品牌隶属于东莞市易家汽车用品公司，多年***专注汽车凹陷修复、汽车玻璃修复等，成立至今一直致力于汽车凹陷修复技术，现已为广大车主解决了车身众多的疑难凹陷修复、玻璃修复的难题，从而保留了原车价值，是传统钣金喷漆无法比拟的！
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汽车玻璃修复注意事项（二）
5、修完之后效果很好但过了一段时间后裂缝好像又出现了：
***常见的原因是过热，把玻璃加热到26--32℃是***1合适的温度，过了这个温度玻璃就会膨胀，而把树脂挤出来，这样当时看起来好象已经修好，其实裂缝中的部分树脂已经溢出，当玻璃凉下来之后裂缝就会又出现了。
另一个原因是放置修补器或推动活塞时压力太大，这样就会产生和过热时产生的现象相同，解决这个问题的方法是当活塞接触到玻璃时再旋转一圈，通过调整后面的螺杆来进行**的水平调整。
这个问题要区别对待，如果是简单的单纯牛眼，及时修复效果更好，主要是外部的灰尘和水份还没有来的及进入破损内部，修复效果会更好些。 但是长裂纹和有隐形裂纹的星型裂纹和复合型裂纹，大朗汽车玻璃修复，大多在破损初期存在应力没有完全散开，有明显的隐形裂纹存在，修复难度较大，甚至在操作过程中用力过大，会造成裂纹扩展变大等问题。
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