停车场系统的标准配置与附加配置
停车场系统虽然在人们的生活中应用较为广泛,但是对于停车场系统的配置可能绝大部分人还不是很了解,尤其是一些标准功能的配置,如果不能了解停车场系统的配置,在选购时就无法满足自己的需求,下面针对停车场系统的一些标准配置与附加配置为大家简单介绍一下。
停车场系统一般是有入口设备、出口设备、管理中心三部分组成;对于入口设备一般包含票箱、IC/ID读卡系统、道闸、地感线圈、车辆检测器、语音播报系统、自动发卡系统、对讲系统、电源;而出口设备和入口设备差不多,只是少了入口处的自动发卡系统,因为我们的设备可以实现脱机收费功能,所以出口处多了一个道闸控制系统;管理中心是停车场收费系统保存记录的主要设备,主要包括管理电脑、管理软件和卡片发行器。
当然这是的一进一出停车场系统的标准配置,现在由于人们生活需求的提高,为了能够提供更安全、便捷的停车模式,现在停车场系统在原来的基础上都会增加很多功能,比如图像对比、***自动识别、道闸防砸车等,对于增加图像对于功能,客户就需要摄像机、补光灯、以及固定这些设备的U型夹、支架、立柱这些设备,但是这些都是根据客户自己的需求来进行选配。
另外,我们知道目前智能停车场系统还包括车位引导、反向寻车、自助缴费、手机查询、预定停车位、移动端***等,所以根据客户的要求不同,我们作为***的停车场系统生产厂家就要为客户提供高、中、低端的设备。
选购道闸需要注意哪些?
道闸(有多种称呼,如自动道闸、智能道闸、挡车器)原本是用在公路上,用来做停车收费用的,不过随着智能小区的发展,在小区的应用可以说是很普遍了,相信大家对道闸都不会陌生。
道闸不是停车场系统中贵的设备,但是的设备,因为一旦道闸出现故障,就会影响到整个停车场的运行,可能会导致停车场系统瘫痪。所以说,在选购道闸的时候,千挑万选也不为过。这里我们就如何选购道闸提出一些建议,供您参考。
1.道闸使用场合。道闸按起落速度可以分为高速道闸、中速道闸和慢速道闸,分别对应时间为:1秒、3秒、6秒,适用于不用的场所。高速道闸适用于公路收费;中速道闸适用于智能大厦、小区等;低速道闸适用于要求不高的住宅小区。这个您要根据具体的需求来购买。
2.道闸控制方式。道闸一般有三种控制方式:手动控制、遥控控制、控制机控制,可根据需求选择。
3.道闸传动方式。道闸传动方式一般有皮带传动、液压传动、机电一体化传动等。
皮带传动是较落后的传动方式了,它采用电机驱动,皮带传送,噪音大,平衡稳定性较差,而且皮带易损坏,寿命短,总之是缺点较多,但是优点也是很突出,就是成本低。
液压传动稳定性好,结构简单、传动速度快,而且声音小,是比较理想的传动方式,但是撞击后损坏率高,维护较麻烦,需要***人员。
机电一体化传动方式是指电机和减速机构一体,是的传动方式,它稳定性好,调节简单,故障少,而且可根据不同的杆长来选择电机,较为灵活。
4.道闸的性能。这个应该是***考察因素,可以查看道闸是否通过一些检测报告,如CE\ISO等,防水防雷性能如何(这里我们偷偷的说一句,我们道尔道闸具备四级防雷性能,超过同行一大截),制造商实力如何等。
智能道闸与传统道闸区别
道闸机系统常见的故障
为了方便安全和管理,现在越来越多的的地方都在使用道闸机,但是在使用的过程中,避免不了有时会出现一些故障,那么接下来北京道闸机厂家为大家具体分析一下。
一、通电后,按开,关,停都不运行,主要原因可能是, 控制盒没有输出电压控制盒内的***丝是否烧断,控制板上的电子元件是否有明显损坏,若有则与我公司***服务部联系维修 电机启动电容坏:按开关按钮后,电机有振动声,而不运转,可能是启动电容坏,予以更换。
二、电机烧坏,测电机两根引出线是否导通; 绝缘漆气味是否强烈;光电开关长期导通:拔掉光电开关插件,道闸能开能关,而插上插件开关就不行了,说明光电开关坏。
三、同小皮带断,打开机箱顶盖,看皮带是否磨断,小齿轮破损。
四、在水平或垂直极限位置停靠不准确定闸机两极限位置的两个光电开关拔杆松动光电开关坏,或光电开关手柄断裂。闸杆到位不停控制盒内可控硅坏,控制盒一插电,就自动运行,说明可控硅被击穿。 光电开关到位不导通:用手摇柄把闸杆摇到关位或开位,用万用表测关位或开位的输出 电压是否变化,若无则光电开关坏。
五、电开关与控制盒插件接触不好:打开道闸门,用表测量观点开关的正负电压存不存在, 若无则说明插件有问题。
六、在垂直或水平位置抖动较大主要原因是固定闸杆夹头或机箱的螺钉松动、平衡弹簧断裂,其排除的基本方法为:检查闸杆、减速电机等固定螺栓的固定情况。如松动,则应将其拧紧。 打开机箱门,观察平衡弹簧是否断裂。打开机箱门,观察机箱地脚螺栓是否牢固。 调整满意后,将机箱门关闭。
七、遥控不灵,电池接触不良或电压不够 接收头松脱 编码拨乱 按钮坏 若故障仍未排除,应将遥控与接收头一并拆下交公司***服务部或***机构维修,更换。
八、有异响,平衡弹簧坏,减速机坏其他某些部件的固定螺栓松动,由于开关闸时由于电机振动而发出响声。
道闸门之正确安装道闸系统
道闸厂家讲述道闸系统的维护
相信大家都发现了,现在很多小区门口以及停车场都安装了道闸系统。道闸系统是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企***门口,来管理车辆的出入。下面说说道闸系统的维护方式。
一、闸杆:若闸杆不水平或不垂直,需调整道闸杆限位位置;若闸杆有弯曲变形应予纠正,反光膜有破损的地方进行修复。
二、平衡调节:在断电确保安全的情况下,手工转动减速机输入轴皮带轮,判断升杆与降杆的力度,若有明显差别,可通过调节平衡臂上的链、条挂接的位置来增加或减小弹簧的拉力,从而达到平衡。平衡弹簧的拉力与闸杆的长度有关。
三、皮带调节:如果传动皮带太松而打滑,可松开电机座与箱体之间的固定螺丝,将电机向下移动。皮带要保持松驰状态,不可绷紧。
四、控制电路:PCB控制板在确保供电的情况下,PCB板上RUN(运行),指示灯应点亮,操作PCB板上的“升”、“降”“停”接钮,“UP(升)”、“DOWN(降)”“STOP(停)”灯应点亮,电闸应作相应动作。若不动作,则需检修。
五、运转电容:在PCB控制板正常的情况下,路闸动作时,电机接线端子上有220V交流输出,电机发出嗡嗡电流声但不转动或转动无力,即使在无皮带空载的情况下亦如此,此可能为运转电容失效需更换。
六、***丝:PCB上***丝为220V2A,熔断后应更换同规格的***丝。
七、加油:拆开控制箱顶盖打开箱门,补充齿轮箱内机油,对各传动部件加油润滑。
八、其他:打开齿轮箱盖,检查齿轮磨损情况及限位开关动作的可靠性。坚固各电线接头,清洁控制箱和挡车杆的灰尘。检查控制箱箱门,箱盖密封是否良好。
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