盘点蓝牙读卡系统和***识别系统的优缺点

在目前的停车场设备市场中，主要使用两种设备系统：蓝牙读卡系统和***识别系统，现在就让小编介绍一下这两个系统的优缺点：

蓝牙卡系统，只需要在出入口装一台读卡器，车上再装上注册的蓝牙卡。车辆开进识别范围内后，读卡器识别到蓝牙卡，控制道闸开启。那么也就是说，车上有卡的能被识别是小区内部车，开门，没卡的就不开门。那么如果有外来车辆或者没办卡的业主车就只能人工解决了。

优点：

内部车判断较准确，安装环境要求低。

缺点：

1.系统功能有限(只认有卡车，局限性大)；

2.后期成本高(车载蓝牙卡对于用户大的小区，每车一个的话数量会直接提高成本，而且用久了会没电，失灵等需要更换的情况)；

3.安全性低(看似稳定识别业主，其实认卡不认车的系统只要有卡谁的车都一样放，而卡是可以轻松取下交接。另外，现在蓝牙卡太容易了。)

4.管理和收费漏洞(没有注册卡的车辆只能依靠人工，系统只认识卡不认识车这些因素可以有太多歪脑筋可以动。比如我用别人的蓝牙卡给没卡的车开门，偷逃费用，私自放行)

停车场道闸和地感线圈安装注意事项

道闸闸杆一般不会超过5.5米，像我们道尔公司常规直杆6米、曲杆5米、二栏栅栏4.5米、三栏栅栏4米以内，如果闸杆长度在5米以上的要在另一端安装支架。

道闸一般是安装在出入口的左侧，安装地面水平坚固，力求稳固，有车辆经过的时候不能有晃动。

如果是地下停车场，要注意道闸上方的高度是否可以使用直杆，一般的话都说选用曲杆，折叠点一般是要距离阻挡物下方1.2米左右。

道闸闸杆正下方要安装地感线圈，地感线圈的布线是把地面切开一个深10厘米，2X0.8M的方形巢，四个角切成45°的斜角，建议把地感线圈一圈圈的放进去，一般情况下放置5~6层,线圈每一层之间是压紧,线圈内部不要有接头。地感线圈输出端双绞到道闸,并且距离越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住；

亮点十足的直杆道闸，了解一下？

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道闸门批发之道闸的安装注意事项

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***领域，“刷脸”***已经成为现实。贷前审核、身份认证等业务也正被覆盖，通过人脸识别，***可以快速核查甄别，用户无需也能实现取款。

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