随着旧城改造的推进，各城市的主要高层、超高层建筑大都集中在建筑密度大、人口密集、交通拥挤的狭小场地中，管道支护工程施工的条件均很差。邻近常有必须保护的长久性建筑和市政公用设施，不能放坡开挖，对基坑稳定和位移控制的要求很严。

管道支护工程包含挡土、支护、防水、降水、挖土等许多紧密联系的环节，其中的某一环节失效将会导致整个工程的失败。

这是一种简易的钢板桩围护墙,由槽钢正反扣搭接或并排组成。槽钢长6～8m ,型号由计算确定。其特点为:槽钢具有良好的耐久性,基坑施工完毕回填土后可将槽钢拔出回收再次使用;施工方便,工期短;不能挡水和土中的细小颗粒,在地下水位高的地区需采取隔水或降水措施;抗弯能力较弱,多用于深度≤4m的较浅基坑或沟槽,顶部宜设置一道支撑或拉锚;支护刚度小,开挖后变形较大。


在隧道工程施工过程中出现渗漏水问题是极为常见的，隧道工程自身的施工特点和施工难度都比较特殊，一旦出现渗漏水问题，其危害也是比较严重的，因此，必须在整个的隧道工程施工过程中加强对于渗漏水问题防治的研究，不仅仅需要在设计以及施工过程中加强具体的渗漏水控制和管理，还需要提前做好勘察测量工作，为渗漏水问题的防治做好基础工作。相应的监理工作也是必不可少的。在当前的隧道工程中出现渗漏水问题几乎已经成为了一种必然，这就要求相关人员还应该加强对已经出现的渗漏水问题采取相应的措施，把危害降到较低，保障隧道工程的顺利进行，确保隧道工程的质量。