东莞市凯宇五金制品有限公司主要生产加工销售钻尾螺丝的企业。“凯鑫”是东莞市凯宇五金制品有限公司五金螺丝里面一个的牌子.欢迎您的来电！

钢结构连接用螺栓性能等级分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10余个等级，其中8.8级及以上螺栓材质为低碳合金钢或中碳钢并经热处理（淬火、回火），通称为高强度螺栓，其余通称为普通螺栓。螺栓性能等级标号有两部分数字组成，分别表示螺栓材料的公称抗拉强度值和屈强比值

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　　螺丝厂家铆接、螺栓连接和焊接的特点及其应用优劣

　　在19~20世纪，很多重要的钢结构都采用铆接的方式，例如埃菲尔铁塔，和汽车骨架。20末期开始，大量结构开始采用焊接的方式，例如汽车骨架，但是一些需要轻量化同时又对强度有要求的结构，例如飞机机身、钢结构桥梁等，则采用了螺丝连接的技术。铆接和螺丝连接的具体区别在哪里，又为什么桥梁采用螺丝连接而不是焊接呢？

　　下面从不同角度来看这三种连接方式的特点：

　　1、 承受力。铆接的承剪力较好而承拉力能力较差。镙接的受拉受剪能力都不错。焊接也是受拉受剪都可以，但怕撕裂。

　　2、 可拆卸。镙接是可拆卸连接，而铆接和焊接都不是。

　　3、 质量保证。镙接gt;铆接gt;焊接，焊接是不容易进行质量检验的，因此民航飞机用焊接较少。

　　4、 改变零件材料性能。焊接影响，残余应力变形问题较严重，对于桥梁和汽车来说还可以承受，但对气动外形要求高的飞机表面则不理想。

　　5、 成本。螺纹连接高于铆接高于焊接。

　　6、 增加多余重量。螺纹链接高于铆接高于焊接。

　　7、 异种材料连接。例如铝和钛、复材和钛、不同系列的铝合金，焊接是不太行的，飞机上常见不同材料连接，所以严重影响焊接的应用范围。

组合螺丝和一般螺丝差异就是，组合螺丝是和其他组件一起组合运用的，比如弹性垫圈、平垫、花齿等，别的螺丝一般都是滚牙前装上去的，而在滚牙后垫圈是取不出来的。组合螺丝的质料一般为铁和不锈钢，优点就是配上相应的垫圈，能够使得生产线操作方便快捷，前进工作效率，因此广泛应用于电气、机械、家具、船舶等范畴。