道闸口安全岛割破轮胎 据黎先生介绍，他的朋友两周前驾车出门，在小区停车场出口道闸附近准备例行时，车左前轮却突然噗噗地漏气。经查看，管理处在改造停车场道闸系统时，在原有的机外新修建了一个直径0.5米的安全岛。岛外沿处距机1.2米远，而引导所用的“雪糕筒”则放置在岛内沿处，加上安全岛只有10厘米高，使司机对安全距离误判，导致车轮被安全岛外侧后的瓷砖割破了轮胎。 据管理面介绍，新修的安全岛是为下一步给机挪位置所建的，已经贴了黄黑色反光标识，有足够的安全警示效果。因此事故损失应由车主自担，除非有部门的报告证明该停车场的改造工程设计不合理或安全不达标。 记者了解到，黎先生的朋友为救援和更换新胎花费了逾千元。经过半个多月的扯皮，以及新安街道社区工作站、物业总公司的协调，车主和管理处终各自承担50%的损失。自动道闸的拐臂螺丝松动：若此螺丝松动，将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。

据部门数据表明，截至2012年6月底，***机动车总保有量达2.33亿辆。停车场管理系统能够很好地管理停车场秩序，有效地促进停车场有限车位利用率的提高，缓解停车难题，因此其需求将不断地上升。目前中国智能停车场设备的市场规模有50亿，并以20℅的速度在快速增长。尽管如此，停车场数量仍相对缺乏。以广州来说，目前市内机动车保有量已超过120万辆，与停车场数量之比为5∶1，远高于国际公认的1.3∶1的合理比例。严重失衡的比例导致停车位成为"香饽饽"。因此，停车场及相关管理系统必将出现井喷式发展。道闸性能1．特殊转动结构，无齿轮、无皮带转动，无需***，使用稳定，寿命更长久。

停车场进出口设有智能自动门，距离控制机约3米。它由箱体、电机、离合器、机械传动部分、栏杆、电子控制等组成。它集磁、电、机械于一体，控制机电一体化产品。自动门的主要结构如下：

1、箱体：酸洗、磷化、静电喷涂、聚酯粉末进入295度高温干燥室后，然后通过热熔胶等表面处理工艺两小时，达到优良的耐候性、抗紫外线、擦洗、不褪色的特性。

2、一体化的核心：蜗轮蜗杆减速器的核心、转矩变化机构、主轴支架、主支架等四件一体一体。45 #钢是由整体精密铸造和大型数控加工中心加工处理。内部零件数量大大减少，设备整体可靠性与批质量之间的一致性大大提高。这一工艺在同类产品中独树一帜，造就了高质量、高价位的水闸机械生产。由主控制器、集成在减速机上的限位开关、遥控器等组成，并具有可以连接三联按钮或其他控制设备实行开、停、关控制的远程控制接口。

3、变频电机：钕铁硼稀土永磁同步变频自编码电机。电机的转速可以随着输入频率的变化而地改变，当转速大幅度变化时转矩不变。当功率和转速相同时，与其他普通电动机相比，起动脉冲电流和体积，但转矩是其他电机的2～3倍，当电机长期锁定时，电机的工作电流不会上升。因此，门升降机可以非常稳定。它能地控制闸门（或门）的时间，理论精度为1/1000秒。在任何情况下，电机在一般情况下不会损坏（不包括过电压）。在日常生活中我们也是常常可以常常遇到，介绍下道闸装置固定的办法。

4、行程控制系统：编码***系统和自编码变频电机的特殊机构，并禁止所有机械、光电、电磁等电流开关，实现对的自动学习、记忆和修复。没有零件需要调整、***和损坏。

5、力矩平衡机构：采用独特的平衡机制，只有一个使用弹簧容易平衡1-6米长栏杆或弯臂栏杆接头。

6、电控单元：以单片机为核心的高可靠性、高集成度控制系统。除了内部集成的红外编码控制器，气囊传感器控制器，扭矩传感器，红外传感器，控制器控制器，固态马达驱动控制器，门运动位置控制器，电源系统和高频。