ETC车辆出入管理系统采用基于以太网的C/S（客户机/服务器）型网络结构。为保证数据传输的快速性及准确性，系统管理中心设置1台***数据服务器，实现系统数据的集中管理与共享。另设置1台发行管理工作站，对卡片进行发行及管理。同时根据出入口的数量，配置若干岗亭工作站，完成对智能车辆识别终端的管理。

云停智能——***生产etc停车场系统

提起ETC，交通行业内的人士或者常走高速的老司机都会知道，ETC嘛，不就是不停车电子收费系统（Electronic Toll Collection）的简称，简单来讲，就是在高速公路上不用停车取卡缴费，直接快速通过。

20世纪80年代末，一种名为“ETC”电子不停车收费系统在挪威、日本等***悄然兴起。

在中国，当公路还处于“一看二慢三通过”的年代，交通运输行业就已经敏锐地觉察到与基础建设同步，布局智慧交通发展，以充分发挥路网规模效益。

20世纪90年代初，ETC正式进入中国，从一条路、一座桥的实验性探索，到省域内、区域内的联网互通、为各地的道路通行做出来突出的贡献。

ETC出入口收费系统主要由读写器天线、车道控制器、费额显示器、通道闸、车辆检测器等组成，过往车辆通过车道时无须停车即能够实现自动收费，是目前比较***的停车场收费系统。该系统实现了车道无人值守、非现金***、不停车通行、集中式管理，代表行业发展趋势。

1、车主免伸手不，不停车快速通行，安全可靠地电子***，极大提升满意度；

2、缴费延期不用到场，可以使用手机APP查询进出纪录和缴费；

3、通过电子化手段，降低人工投入成本、设备耗材投入成本等运营成本；

4、不停车快速付费，车主进出直接电子精准扣费，杜绝逃费、漏费；

5、减少由于人工收费导致的问题(、错收、漏收)；

6、云平台管理，大数据分析，帮助管理方掌握各种信息，拓展更多服务；

7、为客户提供更多扩展智能化的服务，网络充值、预定车位等；

8、开放的数据接口，应用更便捷。