选购原则

重视稳定度

随着产品算法与业者的技术提升，整合早就不是重要的话题，停车场***识别生产厂家，现阶段***需要注意的***反而是'稳定度'。稳定度的定义是:在一个既定的车速范围内，不会让必须达到的准确度，因外在环境影响而产生过大的误差。

例如一个***系统在白天有90%以上的准确度，临沂停车场***识别，到了傍晚就降到80%，夜间又降到70%，这种不稳定的系统，比起全天候平均拥有70%准确度的***辨识系统更难于整合。因为使用者会认为，既然白天的辨识率有90%，那全天候的准确率都要达到90%才合理，停车场***识别多少钱，这样的规格还不包括奇怪的环境干扰(暴雨袭、冰雹、浓雾区段等)，与架设环境限制(高度限制、风大摇晃限制、不容易遭受人为***等)。

确实实测

几乎每家都宣称拥有高辨识率，但为了避免事后因为双方对产品认知有差异，而将运作不良的责任互相推托，用户在采购***辨识系统时，不妨要求实地测试，而且测试时间好超过两个礼拜，比较能判断辨识结果是否'言过其实'。因为台湾是一个多变的环境，两个礼拜应该可以对于场域可能影响辨识率的情形，大约掌握了八成，如果只是测一天、甚至几个小时，是无法了解的。

***自动辨认是一项使用车辆的动态视频或静态图画进行***号码、***色彩自动辨认的模式辨认技能。其硬件根底一般包含触发设备（监测车辆是否进入视界）、摄像设备、照明设备、图画收集设备、辨认***号码的处理机（如计算机）等，其软件中心包含******算法、***字符切割算法和光学字符辨认算法等。

某些***辨认体系还具有经过视频图画判别是否有车的功用称之为视频车辆检测。一个完好的***辨认体系应包含车辆检测、图画收集、***辨认等几部分（如图1所示）。当车辆检测部分检测到车辆抵达时触发图画收集单元，收集当时的视频图画。***辨认单元对图画进行处理，***出***方位，再将***中的字符切割出来进行辨认，然后组成***号码输出。

车辆检测能够选用埋地线圈检测、红外检测、雷达检测技能、视频检测等多种方法。选用视频检测能够防止损坏路面、不用附加外部检测设备、不需纠正触发方位、节省开支，并且更适合移动式、便携式使用的要求。

体系进行视频车辆检测，需求具有很高的处理速度并选用优异的算法，停车场***识别厂家，在基本不丢帧的情况下完成图画收集、处理。若处理速度慢，则导致丢帧，使体系无法检测到行进速度较快的车辆，一起也难以确保在有利于辨认的方位开端辨认处理，影响体系辨认率。因而，将视频车辆检测与***自动辨认相结合具有必定的技能难度。

为了进行***识别，需要以下几个基本的步骤:

1) 牌照***，***图片中的牌照位置;

2) 牌照字符分割，把牌照中的字符分割出来;

3) 牌照字符识别，把分割好的字符进行识别，***终组成牌照号码。

***识别过程中，牌照颜色的识别依据算法不同，可能在上述不同步骤实现，通常与***识别互相配合、互相验证。

1) 牌照***

自然环境下，汽车图像背景复杂、光照不均匀，如何在自然背景中准确地确定牌照区域是整个识别过程的关键。首先对采集到的视频图像进行大范围相关搜索，找到符合汽***照特征的若干区域作为候选区，然后对这些侯选区域做进一步分析、评判，***后选定一个***的区域作为牌照区域，并将其从图像中分离出来。

2) 牌照字符分割

完成牌照区域的***后，再将牌照区域分割成单个字符，然后进行识别。字符分割一般采用垂直投影法。由于字符在垂直方向上的投影必然在字符间或字符内的间隙处取得局部***值的附近，并且这个位置应满足牌照的字符书写格式、字符、尺寸限制和一些其他条件。利用垂直投影法对复杂环境下的汽车图像中的字符分割有较好的效果。

3) 牌照字符识别方法主要有基于模板匹配算法和基于人工***网络算法。基于模板匹配算法首先将分割后的字符二值化并将其尺寸大小缩放为字符数据库中模板的大小，然后与所有的模板进行匹配，选择***匹配作为结果。基于人工***网络的算法有两种:一种是先对字符进行特征提取，然后用所获得特征来训练***网络分配器;另一种方法是直接把图像输入网络，由网络自动实现特征提取直至识别出结果。

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