机械特点：

1．采用具备软件陷井与硬件看门狗的单片机控制，永不死机

2．采用精密的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力距为零，从而***大限度的减小驱动功率和延长机体寿命

3．箱体采用***的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理，坚固耐用，不退色

电气特性：

* 采用磁感应霍尔器件进行行程控制，非接触工作，永无磨损偏移.

* 采用光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火花干扰，高可靠工作

* 采用升降超时与电机过热保护，防止电闸非正常损坏

* 采用双重机械行程开关，进行切电总保护

* 光隔离串行通讯接口，隔离电压大于1500V，确保上位机安全，实现抗汽车电火花等强电磁干扰的高可靠通讯

机芯性能特点：

1．特殊转动结构：无齿轮、无皮带转动，无需***，使用稳定，寿命更长久。

2．非等速运动机构，快起步、慢停止，运行更平稳。

3．所有连接的活动关节都安装了轴承，并加注防冻油（南北地区都能稳定运行）

4．结构设计合理，能使道闸杆始终保持在90度范围运转，不需再调整垂直与水平位置。

栅栏道闸安装价格

二：产品说明：

1、可以同时满足两路ID读卡，一块板可同时控制出入口，实现一拖二要求；

2、系统可以不用电脑和软件，可以利用操作键盘进行有关设置管理；

3、在无电脑模式下，可对卡片***、挂失、查询等，

4、可以在无电脑模式下进行时间设置管理

5、可脱机运行，不用对电脑和网络的依赖

6、亦能连接软件，实现实时监控，临时收费，报表等综合管理；

其实关于道闸系统来说，其间道闸杆的运用是很重要的，自身的关于道闸系统的了解来说有必要要留意它的一些合理的运用的，一般的关于道闸系统的运用来说如果说道闸杆呈现了毛病就会导致它没法正常运用的，那么道闸系统的道闸杆呈现了主动落杆的状况应该怎么处理呢？这个问题的出现是这样的，当我们的机械的地感线圈在巢内有松动时，这个一般就是汽车压过路面震动造成的。

一般的道闸系统的运用是串串相连的，当道闸系统的道闸杆呈现了毛病的时分也要留意它的一些合理运用的，如果说道闸系统的闸杆升到位后，过几秒后会主动落杆，这样的毛病需要考虑到地感是否受到影响，然后看看调理落杆的拨码开关是否动过，一般的就是感应体系的问题，如果不是的话就需要***的人员查看看看是不是道闸系统的一些主板呈现了问题了。可选配车辆传感器，使具有“车过自动落闸”“防砸车”或“冲闸自动抬杆”功能。