栅栏道闸生产厂家欢迎咨询,在设计电动门时，要有红外线防撞功能，这样在电动门关门过程中，如果遇到障碍物，门能自动往回退。蓝牙性能参数：工作模式：光激励***、休眠唤醒工作电源：DC12V～18V3。设计的电动门，按关门按键，电动门能自动走到关门处自动停止，按开门按键，能自动走到开门处自动停止。电动门设计有哪些规范？重庆电动伸缩门的安装高度规范

材质和制作工艺等方面的不同影响着电动伸缩门价格的不同。可选配车辆传感器，使具有“车过自动落闸”“防砸车”或“冲闸自动抬杆”功能。如电动伸缩门的内部结构、不锈钢管材、铝合金型材、驱动系统设备、门体支架配件等等用料的品质还有工艺上的繁杂的区别以及电动伸缩门在销售过程中所享受到的服务的差别，包括服务的差别这些都会影响到电动伸缩门性价品质问题。在购买电动伸缩门时经常能看到这样的一种情况，明明外形相同的两款电动伸缩门，价格却相差一倍之大。为什么会出现这样的情况呢?据***人士介绍，一款外形相同的电动伸缩门材质有差别。

现在不管是技术或者管理上的原因，出现车辆在停车场出入口被砸的问题，使得人们对停车场道闸系统的安全越来越重视。

1、常见的也是较早使用的停车场防砸技术是通过地感线圈来进行检测的，当车辆检测器检测到地感触发信号道闸就会进行抬杆，当车辆通过地感后，地感信号消失道闸就会自动落杆，这种防砸技术的缺点就是不具备防砸人功能，在停车场出入口需要进行人车分开管理。所以，我想大家可以使用伸缩门，国内生产的伸缩门，我想肯定也是有很好的。

2、压力电波防砸技术，这种防砸技术主要是通过安装遇阻返回装置来进行道闸起落杆的控制，当道闸杆在下落的过程中接触到车辆或者行人，道闸杆底部的橡胶条受到阻力，就会下降自动改为升起状态，起到防止砸车砸人的作用。

3、红外防砸技术，这种方式的防砸是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在栅栏道闸杆下落过程中，当有车辆驶入时，红外线收到阻力作用，道闸杆就会自动升起，反应比较迅速，但是红外线的对射范围小，而且可能会受到雨雪天气的干扰，使用范围有限。

4、数字防砸技术，这种技术相比其他几种防砸技术，安全性较高，当然成本也比较高，数字式自动检测防砸车技术，无需其他辅助保护装置，实时采集闸杆运行数据监控运行，一旦运行过程中受阻，闸杆将迅速升起。

停车场道闸系统的防砸车功能一直被人们所重视，根据安装场所的不同，需要选择不同的防砸模式。

智能道闸可通过遥控、RS485接口、车载测试仪、红外传感器、压力波等安全装置，实现起落架的远程控制。

同时，通过停车管理系统（即IC卡管理系统）实现自动管理状态。

根据闸的使用位置，制动杆可分为直杆、90度、180度弯曲杆杆和栅栏门，由一个动作或减速器、电动机（或液压）传动机构、平衡装置、底盘、控制板、制动杆支架、制动杆等组成。

随着汽车工业的不断发展和汽车数量的不断增加，对智能道闸的需求越来越大，智能道闸的性能也越来越高。不过现如今，国内有国内生产的伸缩门，也有外国进口进来的如日本，欧洲等地方的伸缩门。如门集成运动、离合器装置、智能防抱阻功能、回程装置、加热功能（确保在环境中使用零下40度）、通风冷却系统（降低电机温度）、自动离合装置、防撞杆装置等。杆的着陆速度从0.8秒到6秒不等。目前，智能道闸已日益发展为高科技，以满足市场对产品的需求。