冲压件产品已经普及到各行各业，在冲压加工过程中，所加工的冲压件产品，肯定也会遇到大大小小的问题，我们在实践和摸索中，使得冲压件质量逐渐提高，今天我们讲的是在冲压件加工中产生开裂的原因及解决办法；

冲压件开裂主要是由于材料在拉伸过程中，应变超过极限，材料抗拉力度不足而产生的开裂，塑胶五金模具设计软件，如凸、凹模圆角处等，局部受力过大也会产生开裂。

在胀形工序变形时，由于凸模顶部产生的开裂，或者凸缘伸长变流入引起的开裂；

阻力三：五金冲压板材自给率不足，品种规格不配套

目前，我国汽车薄板只能满足60%左右，而轿车用钢板，如高强度板、合金化镀锌板、超宽板(1650mm以上)等都依赖进口。

突破点：用材应与行业协调发展

汽车用钢板的品种应更趋向合理，朝着高强、高耐蚀和各种规格的薄钢板方向发展，并改善五金冲压性能。铝、镁合金已成为汽车轻量化的理性材料，扩大应用已势在心行。

阻力一：机械化、自动化程度低

美国680条五金冲压线中有70%为多工位冲床，日本国内250条生产线有32%为多工位冲床，而这种代表当今国际水平的大型多工位冲床在我国的应用却为数不多；中小企业设备普遍较落后，耗能耗材高，环境污染严重；封头成形设备简陋，手工操作比重大；精冲机价格昂贵，是普通冲床的5~10倍，多数企业无力***阻碍了精冲技术在我国的推广应用；液压成形，尤其是内高压成形，设备***大，国内难以起步。

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