阻力二：生产集中度低

许多汽车集团大而全，形成封闭内部配套，导致各企业的五金冲压件种类多，生产集中度低，规模小，易造成低水平的重复建设，难以满足***化分工生产，市场竞争力弱；摩托车五金冲压行业面临激烈的市场竞争，处于“优而不胜，劣而不汰”的状态；封头制造企业小而散，集中度仅39.2%。

突破点：走***化道路

迅速改变目前“大而全”、“散乱差”的格局，尽快从汽车集团中把五金冲压零部件分离出来，按汽车冲压件的大、中、小分门别类，塑料加工成型的方法，成立几个大型的五金冲压零部件制造供应中心及几十个小而专的零部件工厂。通过***化道路，才能把五金冲压零部件做大做强，成为国际上有竞争实力的五金冲压零部件供应商。

冲床在运行中，会产生冲击和震动，时间久了会使冲床的零部件发生变形、磨损甚至开裂，从而导致冲床失控而产生连冲现象，这是非常***的情况。

冲床的开关故障

冲床的开关由于人为或长时间缺乏维护而出现故障，导致在冲压过程中失灵。

冲压模具设计的不合理

冲压模具是生产出冲压件的根本，冲压模具设计不合理，会大大增加冲压事故的发生可能性。正常的冲压模具也会随着使用时间的增加而出现磨损、变形或损坏，从而导致事故的发生。

五金冲压件广泛应用于机械、汽车、电子、家电等国民经济多个领域，具有不可替代的作用。冲压加工是金属塑性成型方法之一，是材料成形的重要手段。冲压加工主要需要用到冲压模具实现，是将材料（金属或非金属）加工成零件（或半成品）的一种特殊工艺装备。冲裁模按照工序性质，可分为落料模、冲孔模、切边模、切断模等等，按照工序的组合程度可大致归分为工程模、连续模、传递模。


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