五金冲压件加工是目前应用广泛的加工方式，在五金冲压加工过程中，制作工程比较复杂，难免会出现一些问题。

五金冲压模具常见问题及处理方法汇总 - 不锈钢压坑冲孔模常见问题及处理方法

五金冲压拉伸件表面拉伤是由于热处理硬度低、光洁度差、选料不正当材料厚度超差、、凹模圆角磨损、弯曲毛坯表面质量差、工艺方案选择不合理、缺少润滑等原因造成的。

产生冲压废品

原因

原材料质量低劣；

冲模的安装调整、使用不当；

操作者没有把条料正确的沿着***送料或者没有保证条料按一定的间隙送料；冲模由于长期使用，发生间隙变化或本身工作零件及导向零件磨损；

冲模由于受冲击振动时间过长紧固零件松动使冲模各安装位置发生相对变化；操作者的疏忽，没有按操作规程进行操作。

对策

原材料必须与规定的技术条件相符合；

对于工艺规程中所规定的各个环节应严格的遵守；

所使用的压力机和冲模等工装设备，应保证在正常的工作状态下工作；

生产过程中建立起严格的检验制度，冲压件首件一定要检查，检查合格后才能投入生产，冲压五金加工，同时加强巡检，当发生意外时要及时处理；

在冲压过程中要保证模具腔内的清洁，工作场所要整理的有条理加工后的工件要摆放整齐。

阻力三：五金冲压板材自给率不足，品种规格不配套

目前，我国汽车薄板只能满足60%左右，而轿车用钢板，如高强度板、合金化镀锌板、超宽板(1650mm以上)等都依赖进口。

突破点：用材应与行业协调发展

汽车用钢板的品种应更趋向合理，朝着高强、高耐蚀和各种规格的薄钢板方向发展，并改善五金冲压性能。铝、镁合金已成为汽车轻量化的理性材料，扩大应用已势在心行。

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