据统计，2003年我国生产汽车冲压件约240万吨/8亿件，摩托车五金冲压件约28万吨/19亿件，拖拉机、农用车五金冲压件约96万吨/7.1亿件，五金模具加工工艺，家用空调和冰箱五金冲压件100万吨/12.8亿件。业内***预计，随着五金冲压成形行业大用户市场--汽车行业今后继续迅猛发展，中国五金冲压行业已迎来了一个快速发展机遇期，但能否抓住机遇获得新的更快的发展，***指出，前进的道路上尚有许多阻力和障碍需要克服与突破。

模具在定心操作中卡死，或者由于模具硬度过高，引起崩缺或卷刃。前者修磨咬死部分，而后者降低模具硬度，否则，将再次发生崩缺和卷刃。(2)如果是因为冲压加工过程中发热引起毛坯膨胀而卡死在模具内璧，刮伤模具，必须在采用后角的同时，改变润滑剂。(3)如果因收缩或***融着在凹模内璧上使其产生缺陷，则必须采取不使污垢附着在毛坯上的措施。

腰部起皱

原因

在拉深开始时大部分材料处于悬空状态，加之压边力太小，凹模圆角半径又太大或者使用的润滑剂太多。使得径向拉应力变小使得材料在切向压应力的作用下失去稳定而起皱。

对策

增大压边力或采用压延筋结构，减小凹模圆角半径或使材料厚度稍微加大。

边缘高低不平

原因

毛坯与凸凹模中心不合或材料厚度不均匀，以及凹模圆角半径和凸凹模间隙不均匀(凹模圆角半径太大，在拉深的***后阶段脱离了压边圈，使尚未越过圆角的材料压边圈压不到起皱后被拉入凹模形成口缘褶皱。

对策

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