




选用的冲针太细,太长或者强度不够。
解决方案:需要重新选择其他冲针的种类
冲针硬度不合适,选择的冲针材质不合适。解决方案:更换合适的冲针材质,或者进行热处理。
模具***装置设计不合理,造成冲针只能冲压到单边,使冲针受力不均匀。
解决方案:调整模具***装置,使冲针冲压的时候能够切到完整的材料。
冲针固定的不够牢固,中冲压过程中发生晃动。
解决方案:对冲针进行重新固定,使之不能上下活动。

腰部起皱
原因
在拉深开始时大部分材料处于悬空状态,加之压边力太小,凹模圆角半径又太大或者使用的润滑剂太多。使得径向拉应力变小使得材料在切向压应力的作用下失去稳定而起皱。
对策
增大压边力或采用压延筋结构,减小凹模圆角半径或使材料厚度稍微加大。
边缘高低不平
原因
毛坯与凸凹模中心不合或材料厚度不均匀,以及凹模圆角半径和凸凹模间隙不均匀(凹模圆角半径太大,五金,在拉深的***后阶段脱离了压边圈,使尚未越过圆角的材料压边圈压不到起皱后被拉入凹模形成口缘褶皱。
对策

阻力四:科技成果转化慢***工艺推广慢
在我国,许多五金冲压加工新技术起步并不晚,有些还达到了***水平,但常常很难形成生产力。***五金冲压工艺应用不多,有的仅处于试用阶段,吸收、转化、推广速度慢。技术开发费用投入少,五金加工,导致企业对***技术的掌握应用慢,开发创新能力不足,中小企业在这方面的差距更甚。目前,国内企业大部分仍采用传统五金冲压技术,五金生产厂家,对下一代轻量化汽车结构和用材所需的成形技术缺少研究与技术储备。
突破点:走产、学、研联合之路
我国与欧、美、日等相比,存在的大的差距就是还没有一个产、学研联合体,科研难以做大,五金加工厂家,成果不能尽快转化为生产力。所以应围绕大型开发和产业化项目,以高校和科研单位为技术支持,企业为应用基地,形成产品、设备、材料、技术的企业联合实体,形成既能开发创新,又能迅速产业化的良性循环。
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