从各类五金冲压模具开发制造经验得知，拉深模比较不好处理，因为材料会产生流动，塑胶产品，目前还没有准确可信的回弹计算公式，一般都是大家凭经验，针对不同的材料，不同的R角来进行补偿处理。那么影响五金冲压件回弹有哪些因素呢。

1. 冲压材料力学性能

在汽车身上有不同强度的五金冲压件，从普通板材到高强板，不同板材有着不同的屈服强度，板材的屈服强度越高，就越容易出现回弹现象，特别是DP系列双相高强钢。

2. 冲压材料厚度

在成形过程中，板料厚度对弯曲性能有很大的影响，随着板料厚度增加，回弹现象会逐渐减少，这是因为随着板料厚度增加，塑胶定制，参与塑性变形材料增加，进而弹性回复变形也增加，因此，回弹变小。

冲压模具闭合高度设置过低，导致冲针进入下模的部位过长

解决方案：调整冲床闭合的高度，使冲针进入下模的量合适。

产生的废料将下模堵死。

解决方案：重新修改落料孔，使废料能够顺畅的落下。

退料板设计不合理，造成冲针受力不均匀。

解决方案：重新设计退料板和冲针之间的间隙。

冲针刀口设计的太短，工作时与退料板发生碰撞。

解决方案：重新选择合适的冲针，或者增加刀口部分的长度

　　五金弹片的应用越来越广泛，塑胶注塑，主要是应用在电子和机械行业中，塑胶，它可以随着受载的重量而变形，那么五金弹片为什么要热处理?下面我们一起来了解一下。

　　五金弹片做热处理的原因：

　　1、存储和输出功率能够为其他运动，例如在时钟中起到效果。

　　2、操控机械动作，比方焚烧操控阀，离合器五金弹片。

　　3、吸收振荡和冲击能量;如缓冲绷片，汽车车厢下的耦合减振绷簧。

　　4、作为一种力气的元素;如测得的五金弹片的力气。

　　五金弹片的热处理能够分为外表淬火回火热处理和化学热处理两种，外表淬火回火热处理通常用感应加热或火焰加热的方式进行，关于五金弹片做热处理的原因就给大家分析到这里。

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