产生冲压废品

原因

原材料质量低劣；

冲模的安装调整、使用不当；

操作者没有把条料正确的沿着***送料或者没有保证条料按一定的间隙送料；冲模由于长期使用，发生间隙变化或本身工作零件及导向零件磨损；

冲模由于受冲击振动时间过长紧固零件松动使冲模各安装位置发生相对变化；操作者的疏忽，没有按操作规程进行操作。

对策

原材料必须与规定的技术条件相符合；

对于工艺规程中所规定的各个环节应严格的遵守；

所使用的压力机和冲模等工装设备，应保证在正常的工作状态下工作；

生产过程中建立起严格的检验制度，冲压件首件一定要检查，检查合格后才能投入生产，同时加强巡检，当发生意外时要及时处理；

在冲压过程中要保证模具腔内的清洁，工作场所要整理的有条理加工后的工件要摆放整齐。

冲压件形状不良冲压时，冲压件往往会产生翘曲、扭曲等缺陷。

1．翘曲（弯曲）

冲压件呈曲面的现象称之为翘曲（弯曲）。原因及消除方法(1)由于材料的各向异性和卷材末矫平所致。可采用卸料板、顶料杆等将材料紧紧压住再进行冲压。对中、厚板料冲压时，用板厚1／3～1／4的剪切行程的剪切角斜刃模，则效果良好。

(2)剪切角设计过大或剪切角合理搭边太小，都会产生上述缺陷。修正剪切角，适当增加搭边宽砭，即可解决。

(3)当模具结构上没有设计顶杆压料垫时，冲压后需进行校正。

从各类五金冲压模具开发制造经验得知，拉深模比较不好处理，注塑加工生产厂家，因为材料会产生流动，目前还没有准确可信的回弹计算公式，一般都是大家凭经验，针对不同的材料，不同的R角来进行补偿处理。那么影响五金冲压件回弹有哪些因素呢。

1. 冲压材料力学性能

在汽车身上有不同强度的五金冲压件，从普通板材到高强板，不同板材有着不同的屈服强度，板材的屈服强度越高，就越容易出现回弹现象，特别是DP系列双相高强钢。

2. 冲压材料厚度

在成形过程中，板料厚度对弯曲性能有很大的影响，随着板料厚度增加，回弹现象会逐渐减少，这是因为随着板料厚度增加，参与塑性变形材料增加，进而弹性回复变形也增加，因此，回弹变小。

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