柴油变色的因素有哪些？

柴油是我们平时在生活中常会使用到的油材料，而对于柴油的变色因素大家都了解吗？今天华怡然小编就来给大家具体的说说。

温度高会导致柴油变色：

柴油变色主要是由于柴油里边的烯烃、芳烃以及不饱和烃与空气中氧气氧化影响后，不饱和烃发生少量自在基，自在基又发生胶质和沥青质，而沥青质反过去又开端发生不饱和烃，如此循环重复，使得柴油的颜色越来越黑。

柴油的质量要怎么去鉴别呢？

一、看颜色。合格的柴油的颜色普通为淡***或***，且明澈、通明。若发现柴油混浊或黑色、无色时，多为不合格。

二、闻滋味。合格的柴油，有清淡味或安慰性气息，若发现有臭味时，多为不合格。

三、看密度。常温下，柴油的比重为0.85左右，若密度太高，则阐明该柴油干点过高，发起机在正常任务进程中容易熄灭不完、冒黑烟、积碳；若太低，则阐明该柴油的低碳成分过多，机械正常任务进程容易发生爆震、机械减速有力或闪点过低。可以经过密度计检测，或在运用进程中发现上述景象时，可以初步判别该柴油质量有成绩。

四、闪点。闪点是权衡柴油着火风险性的目标，闪点越低，则发作着火的风险性越大。合格的柴油，国度规范要求的闪点为55℃（开口），但是，只需向其混入一小局部低沸点烃，其沸点就会骤然下降，特别敏感。因而，若有条件可以用闪点仪测量，复杂方便；若无条件，可以取少许柴油，敞口在太阳下，闪点较低时，可以看到油品挥收回来的少量烟气。

使用柴油有哪些注意事项你知道吗？

1.柴油在加入汽车油箱前，一定要充分沉淀(一般在48h以上)，然后仔细过滤，以除去杂质，从而防止因杂质的混入而引起高压泵套简、柱塞副的严重磨损。 2.改善柴油机冷起动性，可使用柴油机冷起动液。冷起动液的主要成分是、低自燃点的碳氢化合物以及低凝固点的润滑油添加剂等。使用时应注意以下几个问题： (1)冷起动液对柴油的冷起动具有良好的效果，且使用方便。但仅用于起动，而不能作燃料或其他用途使用。 (2)使用冷起动液时不能过量，以防柴油机工作粗暴，甚至造成事故。 (3)冷起动液内严禁渗入，否则会使发动机起动困难，且一旦起动，易造成飞车。 (4)在温度较低时，可用冷起动液多次起动，但因此时发动机润滑条件恶劣，起动后切忌高速运转，以减少磨损，防止拉缸。