华怡然0号柴油批发教你：怎样区分柴油的好坏？

凝点。柴油的标号是以凝点作为指标，因此，顾名思义，0号柴油的凝点为0℃。夏天气候炎热，平均气温在20℃以上，因此，凝点高不会对机械产生太大的影响，但在冬季，若凝点过高，则会造成机械输油管堵塞、熄火。当发现机械产生上述故障或使用的柴油结蜡时，可以判定该0号柴油不合格。绍个我们常用的方法---可以取约200mL柴油注入容积约300mL干净、干燥的塑料瓶中盖好、包好，放到冰箱中冷冻1～2小时取出，用量程适当的温度计插入瓶中，让柴油溶解，测其熔点，可以得知该柴油是否合格。

柴油怎么分类？非标油是什么油？

0＃柴油0.84密度公用/升

通常柴油密度以0.84计算,这样一吨柴油大约折合1190公升。市场上的非标柴油肯定达不到这样的标准，这就是为什么叫它非标柴油非标准柴油，它和一般的柴油相比除了标准不够以外，就是价格问题，既然是非标的那价格肯定就要大打折扣了，而且燃烧状态也是不一样的．所谓非标油，指的是不通过正规炼厂生产，达不到***要求的清洁其他油品、柴油标准的调和油。其出处主要是一些个体加油站通过混合芳烃、MTBE等化工原料直接调和而成的油，或是在辛烷值较低的其他油品中添加MTBE使之达到90号，甚至93号、97号其他油品的辛烷值标准来充当高标号其他油品销售。由于使用这种非标油的成本要比购买正规油品低得多，因此，一些个体加油站为了更高的利润而冒险为之。

柴油的颜色会受到哪些因素的影响？

现在柴油的使用，在汽车行业中，一直都是必不可少的，随着现在柴油的质量越来越参差不齐，很多人都说，看油的质量就看颜色就可以了，但是真的是这样吗？其实不然，今天，华怡然小编就教大家，柴油的颜色都会被哪些因素所影响到。

柴油的产地

不同柴油生产地，所开采出来的柴油所含成分及其比重不同，这就会导致柴油的颜色不同。

目前，我国油对外依存度高达75%。中国使用的汽、柴油原料，除了本国生产的，大多来自中东、南美等地的产油国，而这些***出口中国的油颜色也不尽相同。