相比有一些柴油是不会变色的，那又是为什么了，他们之间油什么差别。现在来讲讲这种很清透的柴油为什么一直是这个颜色，同样的与条件下，为什么他不会变色。

其实是由于柴油的硫含量是降低了。他跟平常的柴油多了一道工序，就是加***脱色，加碱中和，然后在用白沙过滤。这个过程去掉大部分的硫，少了硫，他就不会发生氧化。但是这种柴油价格会贵80一吨左右。但是烧起来的话，还是没有脱硫的有劲，有力。所以很多人说为什么加油站的柴油为什么越来越没有劲，就是因为脱硫，达到环保标准。虽然硫对环境、机器有伤害，但是也是一个耐烧的因素，当然不是***终哟的因素，主要的因素还是十六烷值。

说了这么多，其实柴油变色不什么重要的质量问题，关键是看他变成是黑色还是茶色，其实柴油的颜色跟柴油的质量没有什么太大的关系。

华怡然国四柴油厂家认为如何储存柴油？

华怡然国四柴油厂家认为任何需要在任何时间储存柴油的人都需要采取措施保证其安全且无污染。可以使用柴油燃料储罐，并且有多种选择可用于储罐的位置和尺寸。如果妥善储存，这种燃料可以保持几个月。选择储存容器以及储存位置是至关重要的，应考虑燃料的安全性和寿命。

柴油燃料储罐。如果您需要储存少量柴油燃料，您可以将它放在便携式加油站的5加仑气罐中。对于较大的量，您需要有特殊的储存容器，例如55加仑桶或***罐。根据现场和当地***，可以在地面或地下安装较大的柴油箱，由金属或特殊配方的聚乙烯制成。必要时，这些油箱也可以安装在卡车的后部。当然，坦克的确切尺寸取决于您需要储存多少燃料。

看柴油批发商讲述其产品的炼制基本过程

我国现在使用的汽、柴油，柴油批发的产品都是从柴油中提炼出来的，未经炼制的柴油，用油炼制汽柴油要经过以下基本过程：

1、先将油脱盐脱水，然后进行常压蒸馏，分割出适宜作为汽、柴油的馏分，这种馏叫做直馏馏分，如常一、常二线柴油等。

2、再以炼制过程中产生的常、减压重油等为原料，用热裂化、催化裂化、加氢裂化和延迟焦化等二次加工方法，将高沸点馏份裂解为适宜作燃料的低分子烃，经过分馏得到汽、柴油的热裂化，催化裂化和焦化组份。

如果生产高辛烷值其他油品，还需要采用催化重整等方法，制得重整其他油品组份。

3、将直馏馏份油和二次加工方法得到的馏分油分别进行电化学精制、加氢精制、脱硫醇和脱蜡，除去其中的***物质，提高油品质量。

4、***后柴油批发根据不同牌号汽、柴油的质量要求，以上述各种馏份油为组份，按所需的比例并加入适量的各种添加剂进行调和，即得到质量符合***标准的汽、柴油。