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作者:瑞标2020/3/12 7:32:33







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自2008年1月1号起,安哥拉Angola为了进一步监管货物的来源地,从而更好的掌握所装载之货物的单价及产地情况,所有运往安哥拉LUANDA罗安达(又译卢安达)、CABINDA卡宾达、LOBITO洛比托、NAMIBE纳米比等港口的货物都必须向ZKTEST申请CNCA,又叫Loading Certificate,中文俗称货物跟踪单或跟踪号。

物流电子回单,可以解决货物转包难以跟踪的问题,而且查货及时,电子签收方便快捷。主要优点如下:1、体积小,只有名片大小。不用安装,用完就走。与发货物订单网上绑定后,司机随手带车上,中途不用任何操作,对司机没干扰。电子回单只有在运输货物时,才给发货方、承运方、收货方提供位置信息,不影响司机个人隐私。





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CNCA NO办理流程:

(1)申请人提供申请表,COMMERCIAL INVOICE,提单副本,DU。

(2)收到上述材料后出正式报价单。

(3)申请人安排汇款。

(4)收到汇款后出证书草稿。

(5)申请人确认草稿。

(6)ZKTEST出具证书正本。

布基纳法索ectn布基纳法索电子货物跟踪单怎么办理?这个***,其实是非强制要求,并且去布基拉法索的柜子,大部分都是从LOME转运过去的,多哥这个***,本身对ECTN证书要求并不严格。真正对BESC要求非常严格的主要是下面几个***:喀麦隆,安哥拉,刚果金,贝宁,马达加斯加,几内亚;





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2010年起,非洲各国陆续开始实施规定,到非洲各地区的货物,在装船前都必须从NPA***的代理处取得一个CTN NO.,并在提单和舱单上注明该货物跟踪码(CTN NO.),否则可能将导致船公司不接受货物以及目的港客户无法清关以及产生高额的罚金。

科托努濒临贝宁湾的北侧,是贝宁的海港。该港始建于1964年,为首都波多诺伏的外港,相距约35km,现为***经济及对外贸易的中心,是贝宁的海***户。铁路北通帕拉库,公路可直达尼日尔。该港还是尼日尔、马里及布基纳法索的进出口物资转运港。

波多诺伏是贝宁首都,贝宁第二大城市,历曾是波多诺伏王国首邑。现与科托努同为***政治、经济、文化中心,其西南距外港科托努35公里。





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