侧挡膜不影响观察后视镜就行

侧挡膜的选择比较多变，可以根据车内采光、保护隐私等需求酌情选择，只要是不影响观察后视镜，那么都是可以的。

部分车型谨慎选择金属膜

市面上少部分车型的原车导航信号较弱，如果使用金属膜，那么会对原车的导航产生干扰，汽车膜改色，除非你采用其它的一些措施（不同车型解决方案不同），金属膜的这个问题一般很好解决，一个***的汽车贴膜店都会有办法。

隔热膜作用

贴膜的作用

在看参数之前，我们先来说说贴膜的作用。为爱车贴上隔热膜主要有以下三种作用：

1、遮挡紫外线，防晒

隔热膜是通过将红外线和紫外线反射出去的原理达到有效隔热的效果，从而也降低了车内的温度。既可以保障车内驾驶员及乘客不被暴晒，也可以在一定程度上缓解***座椅、仪表盘等因暴晒带来的老化。另外，汽车膜防晒，据人人车了解，大多数隔热膜具有单侧透光的特性，可以防止太阳光造成引发的眩光，减轻驾驶疲劳。

2、保证车内空间的隐私性

隔热膜颜色深浅不一，对于倾向于保护车内隐私的车主来说，选择深色的隔热膜会比较合适。但根据***相关规定，汽车前挡风玻璃及驾驶员两侧玻璃，盐田区汽车膜，贴膜后的透光率要达到70%，否则不能通过年审。

3、“防爆”功能

有些厂家会给隔热膜冠以“防爆膜”的名字，汽车膜车窗，但其实这是一种误导，大部分隔热膜并没有真正的防爆功能，充其量只是通过自身粘胶层的胶质防止玻璃在破碎时出现飞溅而弄伤车内人员。

***已有2200万辆名车

见证了威固技术的表现

OVER 22 MILLION CARS INCORPORATED WITH V-KOOL TECHNOLOGY

奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、大众、欧宝、标致、雪铁龙、雷诺等欧洲部分名车制造商

将威固隔热技术（XIR）作为原厂配套的车窗隔热技术

其他一些品牌的太阳膜可能称他们的产品与威固类似，但事实上它们都很难与被欧洲部分名车制造商制定选用的隔热技术——威固XIR相提并论。截至2010年，欧洲就有2200万辆欧产车在其汽车玻璃中应用了威固的隔热技术。

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