威固隔热膜为什么价位那么高?
(1)、威固膜仅利用***的溅射生产工艺形成的光学干涉效应层便达多层;
(2)、上述多层金属均为稀有的金属:如银、氧化铟(铟价格比金银更贵)、金;
(3)、严格筛选的PVC基材仅有1%方可做为威固膜的基材;
(4)、同生产隐形战机表面隐形涂层相同的昂贵的高科技生产设备(单台设备便高达2400万美元);
(5)、符合奔驰、宝马、沃尔沃等原厂隔热玻璃配置的严苛的品质管控带来的极低的成品率。
威固产品简介
技术起源
威固(V-KOOL)光谱选择技术起源于麻省理工学院(MIT)一项5年研究计划的成果,威固隔热膜套餐,是建立在麻省理工学院1970年代的研究基础上的。当时他们开始了透明节能膜的研发,涂层表面与粒子科技的重大突破使得威固(V-KOOL)专利技术及后来光谱选择性镀膜得以成功开发。
先驱科技
作为世界早诞生的光谱选择性窗膜,威固(V-KOOL)提供了一个接近透明且能有效阻挡太阳热辐射的防护壁垒。由于对节能的重大贡献世界科技杂志,威固隔热膜型号,美国《大众科学》评选威固(V-KOOL)技术为一千年来对人类的杰出贡献百大发明之一。同时获此殊荣的还有:空调系统、互联网、冰箱、计算机以及室内排水系统......他们的发明都极大地改变了人类的生活质量。
威固(V-KOOL)隔热技术通过反射太阳光谱里地红外辐射能量,达到减少车内太阳光热量的效果。
原厂配置
1997年,奥迪和雷诺首先在汽车玻璃中采用了威固/XIR隔热技术;1998年,奔驰S系列也同样采用了带有威固XIR技术的汽车玻璃。
迄今为止,威固/XIR隔热技术仍然是优先应用于欧洲名车的隔热科技。欧洲名车制造商,福田区威固隔热膜,如:奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、大众、雷诺等,均使用了带有威固/XIR科技的汽车玻璃;截至2010年底。仅前挡风使用威固/XIR技术的欧洲名车便已达到2200万辆这足以彰显威固科技的实力。
威固(V-KOOL)膜符合交通***的要求吗?
为了安全起见,许多***交通管理部门都要求汽车前部(包括挡风玻璃、驾驶员侧窗玻璃和副驾驶窗)能见度要高。
威固零售系列的V-KOOL70前挡膜拥有70%的可见光穿透率和仅有6%的红外线穿透率,威固隔热膜***,其透光率符合了很多***的交通管理规定。
隔热膜配置要求标准:
安全驾驶是一切的前提!
汽车前挡玻璃
保证高透光的前提下,隔热效果***大化。
汽车侧、后挡玻璃
依个人的喜好,保证适当透光的前提下,隔热效果***大化。
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