名车见证

***已有2200万辆名车

见证了威固技术的表现

OVER 22 MILLION CARS INCORPORATED WITH V-KOOL TECHNOLOGY

奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、大众、欧宝、标致、雪铁龙、雷诺等欧洲部分名车制造商

将威固隔热技术（XIR）作为原厂配套的车窗隔热技术

其他一些品牌的太阳膜可能称他们的产品与威固类似，但事实上它们都很难与被欧洲部分名车制造商制定选用的隔热技术——威固XIR相提并论。截至2010年，欧洲就有2200万辆欧产车在其汽车玻璃中应用了威固的隔热技术。

贴膜注意事项

贴膜后顾客需要做哪些事？

1、贴膜48小时内，不要启动车窗；

2、贴膜一周后，回到贴膜地点做一次质量检测；

3、贴膜15天内不要启动除雾电热丝；

4、如果遇到膜边缘起泡，应在24小时内到施工门店进行修复，超过时间处理，汽车隔热贴膜门店，因泡周边的胶已干透，膜周边已不能移动，处理时一定会产生折痕；

5、贴膜15天之内，请勿将一些带有吸盘式物品吸附在膜上，比如：GPS吸盘式底座、一些带有吸盘的毛绒饰品等；

6、请不要把带有粘性的标签直接粘贴在膜上；

7、贴膜后，膜与玻璃之间如有雾状水雾请不必担心，4-10周内会自然干透消失。

汽车隔热膜性能参数

1、透光率（可见光穿透率）

透光率又称可见光穿透率，透光率越高，代表视野越清晰！汽车贴膜对于透光率是有一定要求的，主要是前挡。在中国，交通***定，汽车前挡的透光率不可以低于70%，为了安全！当然，这只限于前挡，对于车身侧挡、后档和天窗没有要求。

所以，在汽车隔热膜的选择中，只有透光率不低于70%的膜才可以用来装贴前挡，前挡风玻璃忌讳贴深色隔热膜。

2、隔热率（总太阳能阻隔率）

一般来说，市面上隔热率达到60%的隔热膜已是不错的产品。如果产品本身号称有高达80%，汽车隔热贴膜包施工，甚至90%隔热率的产品，消费者就要多一个心眼了。

值得注意的是前挡，前挡的隔热率不会超过70%！为什么这个说？计算一下就知道了！太阳光主要成分及热量占比为：可见光热量占比43%、红外光、紫外光；前挡膜要求透光率不低于70%，即可见光穿透率至少要70%，70%的可见光带来70%*43%=的热量。意思就是，透光率不低于70%，就意味着必定有至少的热量不能阻隔！

3、紫外线阻隔率

汽车隔热膜的紫外线阻隔技术已经非常成熟，汽车隔热贴膜免费施工，对于一般高质量的膜来说，这个指标一般不低于98%，盐田区汽车隔热贴膜，高的可达。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射，灼伤皮肤，还能保护车内音响不会被晒坏。而劣质膜很多没有这项指标，或者远远低于98%的标准。这也是产品质保年限的主要依据。

4、红外线隔热率

上面已经说了太阳光线成分及能量占比，紫外线那部分的热量基本能完全阻隔，可见光有一个大于70%的硬性指标，于是，剩下的红外线阻隔成为了汽车隔热膜的主要战场。红外线阻隔率越高，同清晰度的情况下，通常产品的隔热性表现就会越优异。

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