3M美景系列侧后档2

3M7004风采美丽风景侧后挡膜

***紫外线阻隔率 99%

可见光透过率 15%

太阳能总阻隔率 51%

可见光反光率 10%

根据國家道路交通安全产品品质监管检测机构全项检验，光明新区汽车3M膜，合乎侧窗标准规范。

阻隔危害紫外光，维护您的肌肤及车内饰品。

如果产生安全事故时将夹层玻璃粘在原点，进而防止工作人员碰伤。

英国肌肤***预防会产品推荐。专利权感压式黏胶层与“易工程施工”胶纸工程施工便捷省时省力。全自动自我调节车里光源，合适一切天色阴晴转变，视线清楚，并可减少炫光。

3M7004绚丽多彩美丽风景侧后挡膜

***紫外线阻隔率 99%

可见光透过率 41%

太阳能总阻隔率 42%

可见光反光率 10%

根据國家道路交通安全产品品质监管检测机构全项检验，合乎侧窗标准规范。

阻隔危害紫外光，维护您的肌肤及车内饰品。

如果产生安全事故时将夹层玻璃粘在原点，进而防止工作人员碰伤。

英国肌肤***预防会产品推荐。

专利权感压式黏胶层与“易工程施工”胶纸工程施工便捷省时省力。全自动自我调节车里光源，合适一切天色阴晴转变，汽车3M膜施工，视线清楚，并可减少炫光。

3m汽车膜结构介绍

1. 耐磨外层

该层的材料是透明的高耐刮擦bing烯酸树脂，涂布在隔热膜外层，汽车3M膜型号，非常坚韧和耐刮。清洗玻璃贴膜时不容易产生刮痕，使玻璃看上去历久如新。

2. 聚酯层

该层的材料是透明的聚酯层透明且有一定的抗冲击能力，能长期有效地保护车内乘客安全，万一在收到外来冲击力的影响下，该聚酯层能起到一定的阻挡冲击、减少外来伤害的作用。同时，该聚酯层能够有效地过滤阳光和对面车辆远光中的眩光，使车主感到更加舒适和安全。

3 .隔热层

该层结构是将各种具有隔热功能的材料涂布或共挤在安全基层上。这些功能层可以有选择地将阳光中的红外线阻挡在玻璃表面，从而达到隔热的效果（红外线是主要的热量来源），节约能耗。

4 .防紫外线层

在隔热膜上涂布一层特殊涂层，该涂层能将阳光中99%以上的UVA和UVB（即紫外线A和紫外线B）隔断，从而达到保护汽车内饰及车内乘客免受紫外线侵害的作用。

5. 感压式粘胶层

该层是汽车隔热膜品质的重要保障，既要非常清晰，汽车3M膜隔热，不影响驾驶员视野，又要能抵抗紫外线，不变色。

6. “易施工”胶磨层

7. 离型纸层

3M 8840 晶锐40 侧后挡膜

***紫外线阻隔率 99%

可见光透过率 40%

太阳能总阻隔率 97%

可见光反光率 7%

光学微附技术：光学微附层单层厚度只相当于一根发丝的千分之一。在总厚度薄于一张A4纸的晶倍光学微附膜上，含多达240层光学微附层，达到了目前汽车隔热膜领域的极高境界。

光学折射原理：3M晶锐光学微附汽车隔热膜的工作原理是运用了光学折射原理（光线在通过两种不同材质的界面时会发生光学折射）。当太阳光透过晶锐光学微附膜时，每一层光学涂层都能反射太阳光中不同的红外线及紫外线，同时保障可见光的通过。

斜射隔热增强技术：太阳光60°斜射到前挡风玻璃时（正午时分），3M晶锐微附隔热膜的隔热率比太阳光90°直射到挡风玻璃时（清晨或傍晚）还能提高7%-9%。其他任何膜时没有这个效果的，所以说晶锐的膜中午太阳光温度高时隔热效果时较好的时候。

无线电信号零屏蔽：不影响手机、GPS导航等电子设备的信号通过。

美国皮肤***防治会推荐产品。

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