贴膜注意事项
贴膜后顾客需要做哪些事?
1、贴膜48小时内,不要启动车窗;
2、贴膜一周后,回到贴膜地点做一次质量检测;
3、贴膜15天内不要启动除雾电热丝;
4、如果遇到膜边缘起泡,应在24小时内到施工门店进行修复,超过时间处理,因泡周边的胶已干透,膜周边已不能移动,处理时一定会产生折痕;
5、贴膜15天之内,请勿将一些带有吸盘式物品吸附在膜上,比如:GPS吸盘式底座、一些带有吸盘的毛绒饰品等;
6、请不要把带有粘性的标签直接粘贴在膜上;
7、贴膜后,膜与玻璃之间如有雾状水雾请不必担心,4-10周内会自然干透消失。
V40
SOLITAIRE(VK40)
品名:V-KOOL 40
可见光穿透率:46%
红外线穿透率:4%
太阳能穿透率:23%
紫外线阻隔率:99%
*上述红外线穿透率为1100nm测试数据。
多层金属,十分尊崇
如果说拥有多层金属的V-KO0L70是兼具隔热与透光前挡膜的不二之选,那么。拥有多层磁控溅射金属的V-KOOL40才真正能让您彻底感受***隔热与尊崇!创造威固(V-KOOL)膜的科学家们利用***的光谱选择科技。巧妙地搭配薄膜的可见光穿透率和红外线阻隔率,以适应不同的市场需求,V-KOOL40就是上佳代表作。其红外线穿透率仅为4%,不能不令人“叹为观止”!
当您的爱年贴上多层稀有金属以磁控赚射工艺生产的V-KOOL40,您才会发出由衷的感叹:只有置身其中,才能真正体验多层***的隔热性能。
身在山巅方可体验***尊崇!人生如此,车膜亦然!
汽车隔热膜性能参数
1、透光率(可见光穿透率)
透光率又称可见光穿透率,透光率越高,代表视野越清晰!汽车贴膜对于透光率是有一定要求的,主要是前挡。在中国,交通***定,汽车前挡的透光率不可以低于70%,为了安全!当然,这只限于前挡,对于车身侧挡、后档和天窗没有要求。
所以,在汽车隔热膜的选择中,只有透光率不低于70%的膜才可以用来装贴前挡,前挡风玻璃忌讳贴深色隔热膜。
2、隔热率(总太阳能阻隔率)
一般来说,市面上隔热率达到60%的隔热膜已是不错的产品。如果产品本身号称有高达80%,甚至90%隔热率的产品,消费者就要多一个心眼了。
值得注意的是前挡,前挡的隔热率不会超过70%!为什么这个说?计算一下就知道了!太阳光主要成分及热量占比为:可见光热量占比43%、红外光、紫外光;前挡膜要求透光率不低于70%,即可见光穿透率至少要70%,70%的可见光带来70%*43%=的热量。意思就是,透光率不低于70%,就意味着必定有至少的热量不能阻隔!
3、紫外线阻隔率
汽车隔热膜的紫外线阻隔技术已经非常成熟,对于一般高质量的膜来说,这个指标一般不低于98%,高的可达。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射,灼伤皮肤,还能保护车内音响不会被晒坏。而劣质膜很多没有这项指标,或者远远低于98%的标准。这也是产品质保年限的主要依据。
4、红外线隔热率
上面已经说了太阳光线成分及能量占比,紫外线那部分的热量基本能完全阻隔,可见光有一个大于70%的硬性指标,于是,剩下的红外线阻隔成为了汽车隔热膜的主要战场。红外线阻隔率越高,同清晰度的情况下,通常产品的隔热性表现就会越优异。
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