隐形车衣的保值功能
现在二手车市场一年的折损率大概是20%,之后每年按10%计算,想要出售二手车还要现场评级, 如果车***得好的话,价格会卖得更高。而一般框架和部件都没有什么问题时,漆面状况就是***要看的了,划痕和补漆都是参考标准。
而有了隐形车衣的保护,在想换车的时候,撕下车衣,漆面依旧焕然如新,估到好价钱就不是什么问题。
聚氨酯材料又名聚氨基甲酸酯(Polyurethane),简称PU。它是一种新兴的有机高分子材料,被誉为“第五大塑料”。代漆面保护膜便是PU材质。它用于军事领域,多用来保护飞机、船舶等。2004年才逐渐被用于民用。PU材质虽然物理性能好,韧性强,柔软度好,抗拉强度较大,但是因为它耐候性差,抵御碱性物质腐蚀的能力弱,并且极容易发生黄变,所以它很快就被市场淘汰了。
尽管PU被市场淘汰,但是人们对车漆的重视程度并没有随着PU的淘汰而减弱,第二代漆面保护膜PVC应运而生。PVC是世界上产量塑料产品之一,它全名为Polyvinylchloride,主要成分为聚。PVC材质较硬,抗冲击性能强,而且价格较低。但是因为拉伸性和柔韧性弱,在实际装贴过程中并不能实现包边的效果。同时PVC材质的使用年限短,一段时间过后便会出现黄变、发污、龟裂等情况。PVC虽然具有一定的阻燃性,但是它的热稳定性却较差,长时间的高温会导致分解,从而释放出和其它有***体,对***和环境的危害较大。
人们在保护汽车原厂车漆的同时,也注重对环境的保护,第三代漆面保护膜TPU便由此诞生。TPU又名热塑性聚氨酯,全称为Thermoplastic Polyyrethanes。TPU是在PU的基础上进行加工,使其具备更好的耐寒性、耐脏性、延展性和自我记忆功能。与此同时,TPU还是一种成熟的环保材料,并不会对环境产生污染。但是在拥有了如此多的优点之后,它的价格也会比前两代漆面保护膜的价格要高。
TPH是这两年横空出世的一种产品。所谓地能够媲美TPU的TPH实质上还是PVC材料,只是添加了增塑剂,使PVC材质变软,从而使施工比PVC材质简单。但是也正是增塑剂的存在,使得产品容易变脆,时间一长,便会出现龟裂的情况。而且TPH产品的胶层容易脱落,会在漆面产生胶印或遗胶,影响施工效果。
如何选择***的施工门店呢
选择一家靠谱的施工店面对隐形车衣施工来说非常重要,俗话说“三分膜,七分贴”,汽车贴膜是一项***性很强的技术活,小编这里教你从以下几方面来分辨此店是否***。
1、看店内的厂家***:汽车贴膜这个行业,正规品牌***的条件是很苛刻的,***书代表着厂家允许并监管店面经营这个品牌,如果没有***的店,货源都是来路不明的。选择非***店,等于无形之中增加了施工风险。
2、施工车间:***的无尘恒温车间,是贴出一张好膜的***基本条件。隐形车衣装贴是一个需要在无尘和封闭的车间内操作的施工项目,***的汽车贴膜店都应配备***的无尘车间和降尘设备。
3、***的施工工具:看一下店面是否有***的施工工具,摆放陈列是否整洁,施工保护措施是否到位。由于车衣施工是需要适量用水的,如保护不到位或工具不***,有可能会划伤漆面或者进水,而***的施工保护和工具完全可以避免这些问题。
4、***的施工人员:可以了解一下施工技师资质技能,因市面上所谓的“专车专用膜”是无法做到全包边的,故不能保证旧用不翘边,边角时间长了还会变黑,影响美观与博湖功能,所以小编推荐车友们到采用纯手工全包边方案的门店施工,而手工裁膜装贴对技师的技术要求极高,施工技师能实现360无死角全包边,使用数年不卷翘,从而让车衣更美观耐用,所以手工好坏的差距甚至比膜的差距更明显。
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