这种工艺的优点是可以生产两面光的制品，生产，生产成本低。但是其缺点也是比较明显，主要体现在强度和耐候性两个方面。在风机壳体结构设计一致的比较条件下，***C工艺的玻璃钢强度是手糊和RTM工艺中的。造成这种情况的原因主要来自三个方面。手柄式玻璃钢风阀服务***。

***C工艺使用的玻璃纤维含量通常不会超过30%，否则也很难解决模压过程中原料流动性的问题，而手糊和RTM工艺中使用的玻璃纤维比例一般会达到50%（不偷工减料的情况下）；

是和风机壳体的模压工艺有关，通常风机壳体***C模压都是上下开模，而风机壳体在实际使用中都是侧面受力，杭州手柄式玻璃钢风阀，即使***C压机压力吨位再大，手柄式玻璃钢风阀尺寸，在模压过程中对壳体侧面的压力作用很小，造成侧面壳体的密度小于端面壳体（比如风机壳体的安装法兰面），密度低自然影响材料强度。手柄式玻璃钢风阀服务***。

在德国，当局一直禁止使用垃圾填埋场处理叶片(和其他物品)，并在其他地方征收惩罚性费用;英国的填埋税已经可以达到80英镑/吨以上。而且，随着公众对所涉及的垃圾填埋量的认识不断增加，在一个以绿色资信为荣的行业中企业的声誉可能受损。手柄式玻璃钢风阀服务***。

焚化垃圾可以通过焚化处理FRP来避免，这是一个合理可行且经济实惠的选择。然而，来自工艺的灰渣虽然大量减少，但其本身需要用垃圾填埋处理或用于其他制造业，如水泥。转子叶片灰有一些需求，因为它含有大量的二氧化硅和钙，是熟料的两个主要成分。燃烧过程需要有效控制，手柄式玻璃钢风阀加工，以避免麻烦的排放。而且，大多数焚烧炉不能容纳这样大的物品，所以通常不得不将转子叶片切割成适合的尺寸。手柄式玻璃钢风阀服务***。

耐候性方面不佳的主要原因还是由于内外表面都没有胶衣，即使在片状模塑料的树脂中添加了耐候剂，也顶不了太长时间。在日晒雨淋的外界环境影响下，同样很快会发生树脂粉化纤维外露，壳体强度迅速下降。耐候性是***C工艺硬伤，就此问题，笔者曾经咨询过常州华日的***，华日是日本DLC的独资企业，***C片状模塑料方面的技术在国内也可以算首屈一指。手柄式玻璃钢风阀服务***。

在汽车工业领域，***C工艺也是大量使用的玻璃钢制作技术，应用在比如汽车***杠等方面，当时提出的问题就是汽车工业使用***C玻璃钢工艺是如何解决耐候和老化的影响。***的回答很简单，汽车上使用的所有***C部件都是通过做表面喷漆处理来解决耐候和老化的问题。树脂传递模塑成型简称RTM，起始于50、60年代，是手糊成型工艺改进的一种闭模成型技术，可以生产出两面光的制品。手柄式玻璃钢风阀服务***。

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