深孔钻无非就是用于加工深孔的钻头，在使用深孔钻需要遵循严格操作顺序，下面我就为大家讲解一深孔钻的使用方法。

　　深孔钻在钻孔前需要预钻，先预钻一个和钻头直径相同的潜孔，这在引钻时可以起到导向定心作用，对于一些加工直线度要求高的小孔，这一步是非常重要的。

　　在安装调试机床时，尽可能的保证工件孔中心轴线与钻杆中心轴线重合，这样在钻孔时可以保证钻孔的质量。根据工件材质合理选用切削用量，这样可以控制切屑的卷曲程度，获得有利益排屑的形状。在加工高强度材质工作时，应该适当降低切削速度。为了保证排屑，冷却的效果，切屑液应该保持适当的压力和流量，在加工深孔时用高压力小流量，在加工大直径深孔时应该采用低压力，大流量。

　　在开始钻削时，应该首先打开削液泵，模具深孔钻，然后再启动车床，走刀切削，钻孔结束或者发生故障时，应该停止走刀，然后再停车，后再关闭切削液泵。

　　深孔钻采用焊接或机械夹固式可转位硬质合金刀片的结构。深孔钻上的导向块起导向和定心作用，减少钻孔的偏斜和切削时的振动。深孔钻的刀齿和导向块的布置主要考虑分屑和切削时径向力的平衡。刀体与钻杆可用焊接或方牙螺纹联接。

深孔钻油雾润滑

深孔钻在加工中，孔加工方式是比较特殊的，特别是深孔钻的的加工，加工难度大，加工过程中对刀具的性能、加工参数以及冷却润滑的要求都非常严格。

目前深孔加工所面临的主要的问题是刀具的寿命及加工件的质量、以及加工效率等。选择科学合理的润滑方式是非常重要的，合理的润滑方式不仅能延长钻头使用寿命，也可以提高加工件的质量与加工效率。

传统深孔钻加工中使用的润滑技术，多数采用大量切削液浇注来达到对钻头的润滑及冷却，这种润滑方式在科学技术及资源优化的今天不太适合深孔钻润滑的需求，因为要消耗大量的切削液，并且切削液会撒落在机器设备及工作场地上，对环境及***健康都不利，另外对废液的处理的成本也非常高。

深孔钻油雾润滑技术目前主要用在汽车零部件加工领域：比较突出的是曲轴油孔加工、发动机箱体加工等。因为这些加工中多数是深孔加工，孔的数量也比较集中。深孔钻油雾润滑技术在此能够发挥很大的空间。加工时，只要选用带内冷孔的钻头，数控深孔钻，就可以在润滑时让微米级的油雾颗粒到达切削表面达到良好的的润滑效果。之所以无污染，选择油品时都是选择干净环保的油品，还要特别考虑油品粘度。因为油品的粘度直接决定雾化率以及雾化后油雾颗粒的大小。压缩空气的压力也非常重要，深孔钻型号，因为气源压力大小也是影响油雾形成的重要因素。在实际应用过程中，需要选用带涂层的合金钻头及注意以上几点要求，就可以让深孔钻油雾润滑技术充分的发挥作用。获得更高的加工效率及加工质量。

数控深孔钻镗床是专门加工深孔类工件的设备，配备德国西门子数控系统，深孔钻，紧密主轴轴承及授油器注轴承，精度高、刚性好;具有较为准确的深度显示和深度控制功能。在加工盲孔、阶梯孔等有深度要求的工件时，该性能就显得尤为突出，同时它保留了T2120产品的优点，不但可以钻孔、镗孔、还可以进行滚压加工。工件的顶紧和授油器的加紧均采用液压控制，安全可靠、操作方便。适用于各种液压油缸、主轴孔、汽缸孔、冷却孔的加工。数控深孔钻镗床来说，的机床不仅是要机器的质量过关，机床的涂漆同样很重要，那接下来小编就为大家解说一下数控深孔钻镗床的涂漆的过程。

1、铸件涂漆前，必须进行喷砂或者抛丸处理，如果是小型的铸件，也可用于滚筒法进行处理，钢板件除了使用喷砂方法，还可以用化学处理，目的是出去铸件表面的铁锈或者污物，使得表面呈现金属本色。

2、有色金属铸件进行除锈清理以后，必须涂抹锌黄底漆，或者先涂抹磷化底漆，等风干后，在涂抹配套底漆。

3、等底漆干燥以后，才能进入下一道工序。

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