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汽车膜选哪种好？

现在汽车膜主要分成：染色膜、普通金属膜、磁控溅射工艺贴膜。

染色膜不推荐了，几乎没什么用。预算有限的买个普通金属膜，但是金属膜寿命相对较短，而且还存在遮挡信号的问题，坐在车里，手机不通了。

推荐的就是：磁控溅射工艺贴膜、陶瓷膜和复合金属膜，这种是比较、比较好的。

相比于普通金属膜，寿命、透光率、隔热性方面，表现都是好不少的，也不会遮挡车内信号，除了贵没什么缺点。

3、买膜需要看（注意）哪些参数？那么同类型的膜，参数不一样，实际效果也相距甚远，买之前千万问清楚。

（1）透光率

首先的就是透光率。

根据相关***标准，前挡以及观看后视镜的玻璃，不管贴没贴膜，透光率都要大于70%，否则连年检都过不了，而且真的是影响行车安全的。玻璃本身透光率100%，那是不存在的，所以膜的透光率，是大于75%。后排车窗玻璃膜，可以不用考虑透光率，你想保护隐私，搞得深色一点也没关系。

车贴能够防砸

还有一些朋友认为张贴了好一点的汽车车贴就能够和手机钢化贴膜一样放砸了，其实这样的想法是不对的，首先来说市面上大部分的汽车贴膜都没有所谓的防砸功能，其次就算是有也大多数运用在了军事领域，不过当下也逐渐的开始有民用的车贴有和防砸的功能。

不过如果你真的想要张贴这种的话，那么价格可是非常昂贵的，一般来说就是1万块钱起步的价格，平常4S店送的2、3千块钱的就别指望了，一分钱一分货你懂的。很多的私人轿车会贴这种车贴，平常人一般是没有必要的。本身来说我们的汽车不会需要这种所谓的功能的。

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汽车贴膜后出现气泡该如何解决？

汽车贴膜这些年很普遍，但是很多车主可能都会遇到这种问题，汽车贴膜后会有气泡，那么这些到底是为何呢?一般分为两种原因一种原因是汽车膜本身存在的质量问题，而另外的一种原因就是汽车在就那些贴膜时出现的施工质量。针对种原因，广大车主在汽车贴膜之前就应该有效的确定选择的膜产品是否是品牌汽车膜，选择的汽车贴膜是否是货真价实。对于第二种可以采取以下解决办法进行处理?

1、如果气泡数量较多且体积较大，难以刮平，建议您重新换一张车膜，因为此时不仅影响到美观，更影响到行车安全。

2、如果气泡并不是很多，体积又比较大，可以割开一个小口，然后用刮板和烤枪慢慢的刮平。

3、如果气泡不多，体积又较小，我们可以用针扎破气泡然后压平即可。

4、如果事发突然，气泡数量多且较大，影响到了行车安全，建议您仿照手机贴膜一样，先将出现气泡的一边轻轻的掀起来，然后再按照正规流程慢慢贴上去，但是这种做法只适合应急，建议您事后尽快去更换新的车膜。