行星减速机大大提高了箱体的钢性及抗震

行星减速机电机使用系数 就是电机功率和设备功率的比值。在使用过程中，要看情况选择系数。不过不是越大越好， 因为那样太浪费了。一般的情况下 如果运行平稳冲击不大， 使用系数大于等于1.2就行；如果没有冲击，运行平稳只要大于等于一就好了。

从普通减速机和行星减速机的制造工艺上来讲，行星减速机做工精细，精度较高，行星减速机的箱体采用球墨铸铁，大大提高了箱体的钢性及抗震性。行星减速机生产厂家

行星减速机在磨合期容易出现哪些问题之三

3、磨损速度快：由于行星减速机零部件加工、装配和调试等因素的影响，配合面接触面积较小，而许用的扭距较大。减速机在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内容易造成零部件(特别是配合表面)的磨损，磨损速度过快。这时，如果超负荷运转，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障。行星减速机在磨合期容易出现哪些问题

4、操作失误多：由于对行星减速机的结构、性能的了解不够(特别是新的操作者)，容易因操作失误引起故障，甚至引起机械事故和安全事故。行星减速机在磨合期容易出现哪些问题

行星减速机的发展对技术升级下篇

传统营销模式不仅要受制于时间、地域等因素的制约，耗时、耗力的两点式奔波，更是难以实现效益的化;所以说，单一营销模式的拓展既是国内减速机行业实现快捷化发展的有效途径，亦是大环境驱动下我国行星减速机行业所必须经历的。

目前我国行星减速机行业在产能扩张和技术改造方面，均作出了不少努力。这一方面源于市场下游的强劲需求，一方面也受到企业提升加工制造水平、扩大竞争力主观愿望的驱动。但是产能的扩张要考虑市场的承受能力，市场需求回落时企业也必须考虑到竞争的激烈以及并购、整合和转型的等一系列情况，特别是要应对多数企业采取的价位竞争的低处理方式。

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