那么东风德纳车桥到底和别的车桥有什么不同呢？东风货车凯普特N300服务站

轻量化桥壳

东风德纳红桥、中美技术的结晶、国际协作资源、产品设计理念及国际资源。东风德纳红桥采用独摩擦熔接技术、高张力的新型合金钢桥壳、采用摩擦接熔技术自重轻、强度高、密封性好、承载力超过其他品牌20%。

高传动齿轮

东风德纳车桥运用的三轴干切（非油切）与Shot Peening珠击齿轮制造技术、传动达96%以上、确保大动力与扭矩传输、尽显底盘的承载性。

乘用车级别减速器

德纳车桥主减速器总成采用可压缩隔套、匹配无背隙差速器总成、大幅度提高使用寿命和NVH指标、噪音降低10-20dB、达到乘用车级别。后桥主减速器采用高动力密度齿轮技术、宽齿面设计；健壮的差速器设计；输出扭矩增大20%。桥壳使用寿命相比竞品搞30%。齿轮疲劳相比竞品高100%以上。

东风轻卡

自打懂事起，

人就开始学习加减乘除的运算法则，可以说人的一生是离不开加减乘除的。有人说只要做好简单的加减乘除，人生就能达到预期的成功。这个道理放在运输人生中亦是如此，

车“做好”了加减乘除，才能奔向运输业的成功之路！

东风凯普特的智慧

货箱加（ ）大 财富加速

更大的货箱 带来更好的经济效益

凯普特K6加大货箱

单次运输能力高达22m3

4米2厢车的极限容积

实用性毋庸置疑

东风凯普特K6与便捷生活同在！东风货车凯普特N300服务站

低油耗省油省钱更贴心

东风凯普特K6采用高强度铝合金材质，质量轻便，并使用真空胎减重100公斤，降低油耗3%。其六项节油技术，在保证燃油更充分燃烧的前提下，柔性散热减少功率损失，如此省油省钱又贴心的东风凯普特K6又有谁想和它分开呢？

颜值与科技并存体验非凡

东风凯普特K6颜色可供选择多，外观采用了东风轻卡的家族式设计，更加富有视觉冲击力，流畅的线条感使得东风凯普特K6更加时尚大气。

降噪升级的东风凯普特K6通过增加车门密封条，噪音降低10分贝，其车门底部堵盖等技术，怠速噪音降低至56分贝，全新舒适静谧驾乘让东风凯普特K6更为出众。同时东风凯普特K6拥有多功能方向盘，颜值与科技并存的东风凯普特K6让卡友们跟上时代潮流，享受时尚与科技带来的非凡体验感。