新结构降重东风冷藏车凯普特K6服务站

除了对材料的应用调整外，东风轻卡在非承载部位和不影响车辆安全的部位，还对结构进行了新的优化。采用了少片簧结构。

与传统的多片钢板弹簧相比较，少片簧结构可减轻30～40%的质量，有的甚至达到50%。且由于片与片之间保持了一定的间隙，减轻了片间的摩擦，极大提升了零部件的寿命。

这种对于结构的优化，不仅能减轻车辆自重，还能降低卡友们的用车成本。

一言不合就上140马！东风凯普特“轻装”上阵，跑速更快东风冷藏车凯普特K6服务站

竞速的快乐 除了跑者外其实东风凯普特车主也能体会毕竟开着东风凯普特随时随地就能以140马的速度与风来场较量不少卡友会疑惑作为一款车箱大看着并不小的货车 为什么还能跑这么快？

东风凯普特ZD30轻量化设计整车自重仅2.5吨、不仅能轻松上蓝牌、无惧运政检查还能每年省下5000 元油费。ZD30发动机采用新材料、新技术降重高强度铝合金材料整体减重65KG。法士特变速箱全铝合金壳体的法士特三锥带同步器变速箱质量更轻强度有保障。全铝材质让整车自重较普通车轻400公斤每年节省5000元以上油费。3L发动机的排量450N.m的扭矩0-100公里加速仅需15秒一言不合就上120马极速是轻松可达140马、天生爱跑节奏就是这么快专为物流运输量身打造、***统一价值链标准、NISSAN日产动力动力快速可靠。

东风轻卡

自打懂事起，

人就开始学习加减乘除的运算法则，可以说人的一生是离不开加减乘除的。有人说只要做好简单的加减乘除，人生就能达到预期的成功。这个道理放在运输人生中亦是如此，

车“做好”了加减乘除，才能奔向运输业的成功之路！

东风凯普特的智慧

货箱加（ ）大 财富加速

更大的货箱 带来更好的经济效益

凯普特K6加大货箱

单次运输能力高达22m3

4米2厢车的极限容积

实用性毋庸置疑