那么东风德纳车桥到底和别的车桥有什么不同呢？凯普特N300租赁

轻量化桥壳

东风德纳红桥、中美技术的结晶、国际协作资源、产品设计理念及国际资源。东风德纳红桥采用独摩擦熔接技术、高张力的新型合金钢桥壳、采用摩擦接熔技术自重轻、强度高、密封性好、承载力超过其他品牌20%。

高传动齿轮

东风德纳车桥运用的三轴干切（非油切）与Shot Peening珠击齿轮制造技术、传动达96%以上、确保大动力与扭矩传输、尽显底盘的承载性。

乘用车级别减速器

德纳车桥主减速器总成采用可压缩隔套、匹配无背隙差速器总成、大幅度提高使用寿命和NVH指标、噪音降低10-20dB、达到乘用车级别。后桥主减速器采用高动力密度齿轮技术、宽齿面设计；健壮的差速器设计；输出扭矩增大20%。桥壳使用寿命相比竞品搞30%。齿轮疲劳相比竞品高100%以上。

一场爆胎引发的思考，东风货车凯普特N300租赁，轮胎究竟有多重要？

国庆节前，一则通报，让***人民揪心，平湖街道凯普特N300租赁，江苏宜兴9月28日发生一起特大交通事故，造成36人，36人受伤。事故的原因竟然是轮胎爆胎，爆胎竟然有这么大的杀伤力？为什么造成了如此严重的后果？

轮胎主要有四个功能，分别是承载、牵引制动、机动稳定性、行驶舒适性。在运输行业，基础的功能就是承载，简单点说就是能不能拉货拉人，拉货以后能不能承载的住，不至于爆胎。牵引制动是保证在车辆启动和制动时牢牢抓住地面，起步轮胎不打滑，刹车轮胎不漂移。机动稳定性则指的是车辆在行驶过程中，车辆转弯变道过程中，以及高速行驶中，车辆保持循迹性，不至于左摇右摆。行驶舒适性则指轮胎承担吸收来自路面的震动，在经过坑洼路面时轮胎过滤震动保持车辆车身的稳定舒适。

自从轻卡市场经历了一次大变革后，不少卡友面临“上牌难、提车难”的困境。而东风轻卡为了卡友们的用车痛点，东风冷藏车凯普特N300租赁，早已从新结构、新材料、新技术出发，实现全车系轻量化的部署。全力打造一系列质量可靠的合规车、蓝牌车，让轻卡真正做到轻车简出！货运无忧！

说到轻量化，东风凯普特凯普特N300租赁，不得不提到一种广泛应用于航天、机械、船舶业的轻质高强度材料——铝合金。

有了铝合金材料，不仅能让整车大幅度减重，还能加强车辆的刚性强度。

东风轻卡全车系在底盘方面，先后开发出了高强度铝合金发动机、铝合金变速器、铝合金储气筒等关键技术。质量变轻的同时耐腐性更好，相对的整车的可靠性也大大提升。

就拿东风凯普特来说，采用了高强度铝合金材质后，整车重量较普通车足足轻了400公斤左右！

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