那么东风德纳车桥到底和别的车桥有什么不同呢?东风冷藏车凯普特 租赁
轻量化桥壳
东风德纳红桥、中美技术的结晶、国际协作资源、产品设计理念及国际资源。东风德纳红桥采用独摩擦熔接技术、高张力的新型合金钢桥壳、采用摩擦接熔技术自重轻、强度高、密封性好、承载力超过其他品牌20%。
高传动齿轮
东风德纳车桥运用的三轴干切(非油切)与Shot Peening珠击齿轮制造技术、传动达96%以上、确保大动力与扭矩传输、尽显底盘的承载性。
乘用车级别减速器
德纳车桥主减速器总成采用可压缩隔套、匹配无背隙差速器总成、大幅度提高使用寿命和NVH指标、噪音降低10-20dB、达到乘用车级别。后桥主减速器采用高动力密度齿轮技术、宽齿面设计;健壮的差速器设计;输出扭矩增大20%。桥壳使用寿命相比竞品搞30%。齿轮疲劳相比竞品高100%以上。
东风凯普特K6与便捷生活同在
承载力“一趟更比六趟强”
东风凯普特K6采用法士特变速箱,继承中重卡优势,并采用单箱三段式结构、双中间轴传动,承载能力强,可有效提高使用寿命,维修次数减少。同时采用东风德纳车桥,自重轻,强度高,密封性好,承载力超过其它品牌20%。
相较于同级品牌的其他产品,东风凯普特K6在运输时虽说不敢夸下“一趟更比六趟强。”的海口,但是驾驶过东风凯普特K6的卡友们都对它的承载力赞口不绝。运输一趟可以运送更多货物,运输业有东风凯普特K6同行,让人们的生活更便捷。
1 新颜值
忘掉那饱满圆润的脸吧,今年来点不一样的!东风轻型车新款车型,全新直瀑式前脸设计,由圆润饱满“***”为刚毅方正!全新设计的大灯组,提升安全性,全新设计的大灯组,提升安全性,大面积镀铬运用,营造出流畅线条感!“变脸”后的新款东风轻型车,就是时尚的“型男”!
2 新风范
都9012年了,是时候撕掉无趣的标签了!新款东风轻型车在驾驶性能上升级,前排乘坐空间大幅度加宽,腿部可以随意伸展
座椅包裹性更强更舒适;多功能方向盘集定速巡航、音量控制、蓝牙于一体多媒体,影音***系统让卡友枯燥的路途变得有趣!
版权所有©2025 产品网