那么东风德纳车桥到底和别的车桥有什么不同呢？东风冷藏车凯普特K6经销商

轻量化桥壳

东风德纳红桥、中美技术的结晶、国际协作资源、产品设计理念及国际资源。东风德纳红桥采用独摩擦熔接技术、高张力的新型合金钢桥壳、采用摩擦接熔技术自重轻、强度高、密封性好、承载力超过其他品牌20%。

高传动齿轮

东风德纳车桥运用的三轴干切（非油切）与Shot Peening珠击齿轮制造技术、传动达96%以上、确保大动力与扭矩传输、尽显底盘的承载性。

乘用车级别减速器

德纳车桥主减速器总成采用可压缩隔套、匹配无背隙差速器总成、大幅度提高使用寿命和NVH指标、噪音降低10-20dB、达到乘用车级别。后桥主减速器采用高动力密度齿轮技术、宽齿面设计；健壮的差速器设计；输出扭矩增大20%。桥壳使用寿命相比竞品搞30%。齿轮疲劳相比竞品高100%以上。

东风轻卡

极限减重 轻装上阵

更轻的自重 更少的燃料消耗

东风凯普特整车轻量化设计

全铝合金变速箱 真空胎

质量轻便 强度有保障

高强度铝合金发动机整体减重65KG

整车相较其他普通车轻400公斤左右

每年多省5000元油费

乘胜追击 快人一步

追风的速度 超车更迅速

东风凯普特配备NISSAN ZD30动力系统

150匹马力 大扭矩爬升

0~100公里加速仅需15秒

一马当先 冲出拥挤车列

日常120KM/H 极速140KM/H

更加的运输人生

老司机大讲堂|都国六了，还在往尿素里面加水东风冷藏车凯普特K6经销商

在尿素里加水，一定有不少卡友都干过这事。

可能是为了要省钱，可能是误以为尿素喷嘴处出现的结晶体是因为尿素浓度过高而引起的。

从今年7月1日起，《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》正式开始实施，里面明确规定要对尿素质量进行监控，这就意味着在尿素中加水、使用劣质尿素都是可以被监测出来的。

为什么不能在尿素里加水？

首先，车用尿素溶液的浓度是有严格的标准的，必须由32.5%的高纯尿素和67.5%的超纯水组成。如果加水会稀释尿素溶液的浓度，废气中氮氧化物无法完全转换为氮气和水，因此出现排放超标的现象。

其次，车用尿素使用的水中几乎不含矿物质和杂质，这样在尿素使用过程中不会出现结垢的现象。而自己加入的水中则含有大量的杂质，慢慢的，尿素喷嘴处就会出现结晶，造成堵塞。长此以往，会造成车辆在行驶过程中发动机动力下降，从而出现爬坡困难的现象。

东风冷藏车凯普特K6经销商

新款车型到底能让你体会到多少种美妙的感觉？

今天，小编带你想象一下：拥有一辆东风轻型车新款车型是种什么样的感觉！

心动的感觉

想在公路这样的“车辆T台”上赢得超高的回头率

靠的不是你那堪比秋名山车神般的车技

而是你开的那辆有着与众不同的气质、外观的爱车

东风轻型车新款车型——新的颜值担当

硬朗风格侧围，肌肉感腰线设计，彰显轩昂气势

配备精致水晶概念的前组合大灯

和高亮日间行车灯带

霸气之中却不失高雅

开着新款车型 你不仅能get到的被人艳羡的满足感，还能拥有别样的心动感