在尿素里加水，一定有不少卡友都干过这事。

可能是为了要省钱，可能是误以为尿素喷嘴处出现的结晶体是因为尿素浓度过高而引起的。

从今年7月1日起，《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》正式开始实施，里面明确规定要对尿素质量进行监控，这就意味着在尿素中加水、使用劣质尿素都是可以被监测出来的。

为什么不能在尿素里加水？

首先，车用尿素溶液的浓度是有严格的标准的，必须由32.5%的高纯尿素和67.5%的超纯水组成。如果加水会稀释尿素溶液的浓度，废气中氮氧化物无法完全转换为氮气和水，因此出现排放超标的现象。

其次，车用尿素使用的水中几乎不含矿物质和杂质，这样在尿素使用过程中不会出现结垢的现象。而自己加入的水中则含有大量的杂质，慢慢的，尿素喷嘴处就会出现结晶，造成堵塞。长此以往，会造成车辆在行驶过程中发动机动力下降，从而出现爬坡困难的现象。

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蓄电池的电极接线处是夏秋交替时节容易出现问题的地方，在检查时，如果发现电极接线处有绿色的氧化物，要拿开水冲掉。如果不清除的话，绿色氧化物可能引发电路虚接，影响充放电，可能引发亏电无法打火。用开水冲掉后，要用压缩空气吹干水分，然后喷涂上凡士林或黄油，防止氧化层再次出现。

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