空调开机后，又停机，不能启动，是室内、是什么原因？
①??开机后检查室外机有无220V电压，如没有，请检查室内、外机连接是否接对，室内机主板接线是否正确，否则更换室内机主板。
②??如上电蜂鸣器不响，请检查变压器。
③??如外机有220V电压，检查外机主板上红色指示灯是否亮，否则检查外机连接线是否松动，电源模块p 、N－间是否有300V的直流电压，如没有，则检查电抗器，整流桥和接线。如果有，但外机主板指示灯不亮，先检查电源模块到主板信号连接线（共10根）是否松脱或接触不良，再不行，请更换电源模块，更换模块时，在散热器与模块之间一定要涂上散热膏。
④??如室外机有电源，红色指示灯亮，外机不启动，可检查是内、外通讯，（检查方法：开机后按“TEST”键一次，观察室内机指示灯），任何一种指示灯闪烁为正常，否则通讯有问题；检查内外机连接线是否为专用的扁平线，否则更换之。如通讯正常，请检查室内外机感温包是否开路或短路或阻值不正常，过载保护器端子是否接好。以上两种方法均不能解决，则更换室外控制器。
⑤??如开机11分钟左右停机，且不能启动，请检查室内管温感温包是否开路；如开机后再启动，外风机不启动，检查室内、外感温头是否短路。
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如何去除车载空调送风道的难闻气味？
经过了一夏的使用，车载空调的送风道内聚满了灰尘和异味，既影响驾车心情也不利于健康。在此，***教您如何自己动手，去除掉空调送风道的难闻气味。
一、晒太阳 对于并不严重的车内异味，我们可以找个晴天把车开到大太阳底下，让空调系统处于暖风挡，然后将风量开至***大，在车门车窗全开的状态下晒上十几分钟。一来可以利用紫外线对车内来次大消毒;二来是让热风把送风道内的脏空气做个彻底的循环流通。好处是不用花费一分钱就能完成除味工作，缺点是只能去除较弱的室内异味。
二、换空滤 空调滤芯是***容易被忽视的地方，有些人甚至不知道车里还有个空调滤芯是需要定时清洗和更换的，但已经变脏的空调滤芯不仅起不到过滤脏空气的作用，还会对进入车内的新鲜空气造成二次污染，所以想要彻底清除车内异味就一定要堵住源头。
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空调日常使用省电小窍门
一、不要贪图空调的低温，温度设定适当即可。因为空调在制冷时，***空调***，设定温度高2℃，就可节电20％。对于静坐或正在进行轻度劳动的人来说，室内可以接受的温度一般不要与室外温度相差大于10度。
二、过滤网要常清洗。太多的灰尘会塞住网孔，使空调加倍费力。
三、改进房间的维护结构。对一些房间的门窗结构较差，缝隙较大的，可做一些应急性改善；如用胶水纸带封住窗缝，并在玻璃窗外贴一层透明的塑料薄膜、采用遮阳窗帘，室内墙壁贴木制板或塑料板，在墙外涂刷白色涂料等，以减少通过外墙带来的冷气损耗。特别提醒：就是长时间敞开空调的话，不要太依靠空调来降温了，而是要过一段时间就开开窗户，让空气进行流转，让室外的新鲜空气进入到房间当中，不要老是长时间呆在空气浑浊的房间。
四、选择制冷功率适中的空调。一台制冷功率不足的空调，不仅不能提供足够的制冷效果，而且由于长时间不断地运转，还会减短空调的使用寿命，增加空调产生使用故障的可能性。另外，如果空调的制冷功率过大，就会使空调的恒温器过于频繁地开关，从而导致对空调压缩机的磨损加大；同时，也会造成空调耗电量的增加。
五、避免阳光直射。在夏季，遮住日光的直射，可节电约5％。
六、空调制冷时，导风板的位置调置为水平方向，制冷的效果会更好。
七、连接室内机和室外机的空调配管短且不弯曲，制冷效果好且不费电。即使不得已必须要弯曲的话，也要保持配管处于水平位置。
八、出风口保持顺畅。不要堆放大件家具阻挡散热，增加无谓耗电。***值得注意的是，空调省不省电，要看每款空调的能效比，能效比越高越节能。
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