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在运输过程中，如果有丢失破损，***公司会赔偿超出免赔额部分的损失。当然，需要进口商协助提供提单，合同，照片等常规文件外，还需要提供外轮理货公司出具的理货证明，其中海运拼箱和海运整箱在文件上，就有差异：海运整箱的货物，外轮理货公司是可以免费帮忙出具外轮理货公司的理货证明，因为其中封子没有变动，外轮理货公司比较容易证明在整个运输中货物没有被第三方接触过。非洲清关服务***。


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承运人或者实际承运人的识别。首先根据合同进行判断，如合同内容并非代理，那么合同的对方为承运人；如无合同，则根据运输船舶的情况确定承运人，船舶存在航次租船的，航次租船的承为承运人；如船舶存在光船租赁的，承为实际承运人，否则船舶所有人为实际承运人；情形下，一般把人与被人一并列为被告。非洲清关服务***。多式联运时，清楚在那个区段受损，则告多式联运的承运人和受损区段的承运人；受损区段不清楚的，则把多式联运承运人和各区段的承运人一并告，水路段，广州去非洲清关，同样也可加告实际承运人。


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海运拼箱，全称为 LCL(Less Than ContainerLoad)。是指货主托运的货物不足整箱的小票货，代理人（或承运人）将货物分类整理，把去同一目的地的货，集中到一定数量拼装入箱。非洲清关服务***。海运整箱，非洲清关，即整柜，全称为FCL(full container load)。是指整箱的货物只有一个发货人运到目的港，相对来说比拼箱轻松。整柜是由发货人负责装箱、计数、积载并加以铅封的货运。整箱货的拆箱，一般由收货人办理。


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