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从2005年起肯尼亚开始采用PVOC出货前验证的方式。PVOC目录内的产品必须在出货前获得符合性证书（COC），是在执行PVOC程序后，对合格的货物出具的证书的名称，是肯尼亚强制性的海关清关文件，没有该证书，货物抵达肯尼亚港口后将被拒绝入关。如果没有COC特殊情况下可由KEBS决定对该批货物实施检验，并处以罚款。意思就是肯尼亚标准局（KEBS）可以接受进口商的申请，在肯尼亚到货港对货物实施检查，但进口商将承担CIF货值15%的罚金、15%的保证金以及检验、测试的费用。非洲报关服务***。

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非洲中部则无论是地区层面还是***层面的基础设施建设都取得了新进展，其中，非洲中部确定实施22个互联互通基础设施项目。非洲南部由于一体化水平已经较为成熟，交通基础设施建设地区层面的政策新动态很少，主要侧重于物流、码头、公路与机场的升级，桥梁道路维修，电力、电信基础设施建设等。地区层面主要集中在可再生能源开发，***层面侧重于信息和通信技术基础设施建设、电站改造和电网扩建等。非洲报关服务***。

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一是电力设施的建设放在先地位，铁路建设、商业、工业基础设施将得到较快发展。没有电力，非洲的工业化只能是一个梦想，对于非洲来说，非洲报关，电力供应至关重要，电力设施的建设无疑将放在非洲基础设施建设的先地位。从运输基础设施来看，非洲报关多少钱，铁路较之其他运输方式具有运量大、价格低、货运网点覆盖范围广、发送量巨大的优点，预计为加快工业、旅游和资源开发的步伐，非洲铁路建设将得到较快发展。而由于人口快速增长及工业化、城市化的发展，越来越多的在非企业及中产需要适宜的生产、办公和购物场所，需要港口、工业园区等配套设施，预计商业、工业基础设施***也将得到蓬勃发展。非洲报关服务***。

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