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在运输过程中，如果有丢失破损，非洲海运专线收费标准，***公司会赔偿超出免赔额部分的损失。当然，需要进口商协助提供提单，合同，照片等常规文件外，还需要提供外轮理货公司出具的理货证明，其中海运拼箱和海运整箱在文件上，就有差异：海运整箱的货物，外轮理货公司是可以免费帮忙出具外轮理货公司的理货证明，因为其中封子没有变动，外轮理货公司比较容易证明在整个运输中货物没有被第三方接触过。非洲海运专线服务***。


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通常情况下，海运货物中整箱货运输的运杂费用一般包括运费、运输附加费和港杂费三项。海运拼箱货与整箱货的运费及运输附加费应该是一样的，表面上看，拼箱的运费是节约了，但其费用的差别只在于运输货物在装运港的拼装以及在目的港的拆箱等项费用上。也就是说，收货人会在目的港***更多的费用。可能这些费用加起来远远超过了所节省的费用，而分批装载更是增加了收货人的TRUCKING FEE。此外，拼箱货的运输程序也比整柜复杂得多。做整柜的运输公司多，价格就会相对透明一些。非洲海运专线服务***。


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如方联合检验的书面共同确认，则提出索赔的货主需要举证证明货物在目的港接收时的损坏状况。货物损坏的状况，如果有相应的港口卸货方、公估机构等参与确定，则除非承运人有相反地证据予以，否则对损失的状况可以根据货物运输相关方参与确定的损失情况来确定货损状况。非洲海运专线服务***。实践中，承运人往往提出其未获得机会参与共同检验，但多数是一种托词，大部分情况下，货主都会通知承运人派人参与，只是承运人有时不愿参与或者参与后不愿签字确认。即使承运人未获得通知，但在***没有规定承运人必须参与，否则就不能确认货损的情况下，只要根据证据，货损的情况可以确定，仍应根据证据体现的事实，确认货损状况。


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