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根据院《关于审理船舶碰撞***案件若干问题的规定》第六条，“碰撞船舶互有过失造成船载货物损失，船载货物的权利人对承运货物的本船提起违约赔偿之诉，或者对碰撞船舶一方或者双方提起侵权赔偿之诉的，人民应当依法予以受理”；第七条，“船载货物的权利人因船舶碰撞造成其货物损失向承运货物的本船提起的，承运船舶可以依照海商法百六十九条第二款的规定主张按照过失程度的比例承担赔偿责任”，的规定，碰撞导致的货损权利人虽然可以对本船提起违约，但本船可以主张按碰撞责任比例承担责任。因此，应区分不同情形，选择不同主体进行。内罗毕散货双清服务***。


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海运拼箱，义乌至内罗毕散货双清多少钱，全称为 LCL(Less Than ContainerLoad)。是指货主托运的货物不足整箱的小票货，代理人（或承运人）将货物分类整理，把去同一目的地的货，集中到一定数量拼装入箱。内罗毕散货双清服务***。海运整箱，即整柜，全称为FCL(full container load)。是指整箱的货物只有一个发货人运到目的港，相对来说比拼箱轻松。整柜是由发货人负责装箱、计数、积载并加以铅封的货运。整箱货的拆箱，一般由收货人办理。


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海运整柜的费用则需要包含基本费用之外，还涵盖了港口附加费用和燃油附加费用等。内罗毕散货双清服务***。其次，在通关工作中，海运整柜是海关检验的单位，因此海运整柜的承运人只需要按照正常手续给海关提供相应的单证手续，只要符合要求，便可以通关放行，在通关效率上很高。而海运拼箱由于是多个公司的货物拼装到一起的，因此在进行通关时，所有的单证信息需要依次相应的公司进行汇集和提交，中间需要大量的沟通时间，而且拼箱中一旦有一家的货物没有通过海关的检验，那么这一整个拼箱的货物都需要处于滞留状态，直至所有的拼箱货物都通过海关查验之后才可以放行。


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