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如方联合检验的书面共同确认，则提出索赔的货主需要举证证明货物在目的港接收时的损坏状况。货物损坏的状况，如果有相应的港口卸货方、公估机构等参与确定，非洲专线哪家强，则除非承运人有相反地证据予以，否则对损失的状况可以根据货物运输相关方参与确定的损失情况来确定货损状况。非洲专线服务***。实践中，承运人往往提出其未获得机会参与共同检验，但多数是一种托词，大部分情况下，货主都会通知承运人派人参与，只是承运人有时不愿参与或者参与后不愿签字确认。即使承运人未获得通知，但在***没有规定承运人必须参与，否则就不能确认货损的情况下，只要根据证据，货损的情况可以确定，仍应根据证据体现的事实，确认货损状况。


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公司具有物流代理服务;供应链管理;仓储咨询服务;仓储代理服务;国际货运代理;航空货运代理服务;货物报关代理服务;商品批发贸易;商品零售贸易;货物进出口;技术进出口;（非洲清关，义乌到非洲专线，尼日利亚清关，科特迪瓦清关，阿比让清关，拉各斯清关，进出口退税，进口退税，外贸出口退税，贸易公司退税）许可经营项目：道路货物运输;国际快递业务;跨省快递业务;省内快递业务等服务等大型综合物流公司。非洲专线服务***。



LCL就是共享集装箱，许多小批量货主共同租用集装箱，而货主都是通过货运代理来订舱，中小型货代公司可能无法揽到足够的货，装满一整个柜子，就会出现LCL在中转港换箱的情况。非洲专线服务***。当货运代理公司平台足够大的时候，就有能力把当地市场上所有货源整合在一起，装满一个柜子，从而避免了换箱的情况。使用卡车运输，可以更加灵活地把货物配送到终目的地，而不用像以前模式，在香港进行“拆箱—装船”的操作，使得全程运输时间更短、时效更有保障。


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