船东总是出于自身的考虑，在订舱时多确认几个舱位给订舱货代，以防止发货人退载，而使该航次未满载受损失。直到爆舱后无法承载，才进行甩柜。爆舱后船东及时通知公司航线主管货柜被甩。一般情况下船东都会委托一间报关行统一做换载，各个船东有不同的要求，要看具体情况。卢萨比专线服务***。

货物盖申报后，再次更改数据盖完申报章后，一般不允许再次更改数据，如需更改则应当出示一份加盖货代公章的保函，注明发货人，提，船名航次，义乌到卢萨比专线费用，开航日期及新旧数据。船代已截排载，而货物急需出口出具一份致船代的添载保函（加盖货代公章）交由报关行办理，可以同时排载、申报、报关投单。卢萨比专线服务***。

托运人(SHIPPER)，一般为中的受益人。如果开证人为了贸易上的需要，要求做第三者提单(THIRDPARTY B/L)，也可照办。收货人(CO1NSIGNEE)，如要求记名提单，广州至卢萨比专线费用，则可填上具体的收货公司或收货人名称;如属指示提单，则填为“指示“(ORDER)或“凭指示“(TO ORDER);如需在提单上列明指示人，则可根据不同要求，作成“凭托运人指示“(TOsgroupsOF SHIPPER)，“凭收货人指示“(TOsgroupsOF CO1NSIGNEE)或“凭***指示“ (TOsgroupsOF XX BANK)。卢萨比专线服务***。

被通知人(NOTIFY PARTY)，这是船公司在货物到达目的港时发送到货通知的收件人，有时即为进口人。在项下的提单，卢萨比专线，如上对提单被通知人有权具体规定时，则必须严格按要求填写。如果是记名提单或收货人指示提单，且收货人又有详细地址的，则此栏可以不填。如果是空白指示提单或托运人指示提单则此栏必须填列被通知人名称及详细地址，否则船方就无法与收货人联系，义乌至卢萨比专线费用，收货人也不能及时报关提货，甚至会因超过海关规定申报时间被没收。卢萨比专线服务***。

第二、三联为运费通知联，其中一联留存，另一联随帐单向托运人托收运费。第四联装货单经海关加盖放行章后，船方才能收货装船。第五联收货单及第六联由配舱人留底。第七、八联为配舱回单。第九联是缴纳出口货物港务费申请书。货物装船完毕后，港区凭以向托运人收取港杂费。卢萨比专线服务***。

装货清单是承运人根据装货单留底，将全船待装货物按目的港和货物性质归类，依航次、靠港顺序排列编制的装货单汇总清单，其内容包括装货单编号、货名、件数、包装形式、毛重、估计尺码及特种货物对装运的要求或注意事项的说明等。装货清单是船上大副编制配载计划的主要依据，又是供现场理货人员进行理货，港方安排驳运，进出库场以及承运人掌握情况的业务单据。卢萨比专线服务***。

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