广州市三度机械有限公司主要经营线切割加工、车床加工、机加工、机械加工、五金模具加工、夹具加工、机械零件加工、冲压件等，工厂地处广州市天河区地理位置优越，拥有一支经验丰富的业务、研发***。公司的发展离不开社会各界的帮助支持，期望能与大家真诚合作，共创辉煌。天河夹具加工oem服务***

油缸的选用及设计

按照简单可靠的思路，油缸选择压紧式单动油缸。压紧形式为上下压紧（由于零件整个加工过程中没有***销进行限位，所以防止零件压紧过程中发生移动，不能选择旋转式压紧结构）。油缸型号根据油缸的夹紧力及外形尺寸选择。

油缸座设计

外接油路需设计油缸座，以模拟油路在夹具子板中的走向，实现油压夹紧。为便于夹具外接油路走向规整合理，油缸座上进出油口同侧油缸设计方向选择尽量一致，并考虑油管接头安装拆卸方便。油缸座设计如图3所示。

夹具作为DUT与测试仪器的转接板，不可避免的会引入误差。我们把从测到线缆 夹具 DUT的数据终得出所关注的DUT参数的过程叫做去嵌（De-embedding）。测试夹具不仅仅是简单的被测物的延伸，我们还需要根据被测物的结构考虑夹具的可测试性；需要减少夹具本身对测试结果的影响；需要考虑什么样的测试方案成本，效率；需要考虑如何能覆盖尽可能多的测试需求；当然，的还要保证我们的去嵌精度

夹具设计思路

因此类产品，客户需求为一次性加工成型，不允许二次装夹，所以不能使用平面夹持功能，必须使用侧向夹持，但侧向夹持拔模角度的时候，拔模角度与夹持点的受力接触会给产品造成一个向上的受力，从而导致产品夹歪或者变形。

为了满足客户需求，经考虑，决定使用柔性压板结构，压板主要受力点为红圈所示位置，且压板角度为4.5°，与产品外形角度相差0.5°压板与产品之间的接触面使用火花烂纹处理，纹理与粗糙度与产品抛丸表面相仿，以增加摩擦系数 。压紧时压板红圈位置优先受力，此时压板受气缸与滑块的推力影响，烂纹面会拖着产品向下滑动。

设计要点：

1，如有必要，可在固定芯及其固定板上设计一些辅助***装置；

2，上图为结构简图，实际情况需根据产品结构做相应设计；

3，汽缸根据产品大小和加工时受力情况而定，常用SDA50X50；

03数控、仪表夹头

A数控夹头

内束夹头

1，上图未标识尺寸依据实际产品的内孔尺寸结构而定；

2，与产品内孔***接触的外圆在制作时需留单边0.5mm的余量，后装到数控机床上在精车到尺寸，防止淬火过程导致的变形和偏心；

3，装配部分的材料推荐使用弹簧钢，拉杆部分45#；

4，拉杆部分的螺纹M20为常用螺纹，可根据实际情况调整该螺纹

仪表内束夹头