钢球增力分切油墨***液压油墨***

　　力学计算

　　经建立力学模型并进行分析后可知，如果忽略力传递过程中的摩擦损失，图1所示系统的理论输出力Ft(单位N)、理论增力系数it的计算公式为 Ft=(pd2p/4)/tanat (1)it=Ft/(pd2p/4)=1/tanat (2)式中 d——活塞直径，m

　　p——液压缸左腔压力，Pa

　　at——理论压力角，rad或(°)

　　图1所示系统的实际输出力Fp(单位N)及实际增力系数ip，可由下面的近似计算公式求得。

油墨***的材料结构及其几何参数材料

　　成形车刀可分为片形(平体)和圆形两种：圆形成形刀的寿命要比片形(平体)成形刀长。这种成形刀制造工艺复杂，成本高。为此我们选用了片形(平体)成形刀，它是由片状刀片和刀杆组成的，刀杆与刀片是分体的，刀片的互换性好，刀杆可重复使用。刀片加工只需加工上下面与后角，油墨***前角在安装时自然形成。油墨***制造工艺性好、周期短，成本低是这类成形刀的大特点。DS/1006梳形成形刀是片形平体结构(图2)。油墨***结构为机夹刀的模式。刀刃是10个齿形的梳形结构。10个齿前面还有一个***面，是为了保证工件上个齿的中心线到端面的1.8mm。这样既能保证质量，使用又方便。刀杆的***面要求粗糙度Ra0.8μm，是为了油墨***安装时，可调整梳形刀的刀刃与工件的轴心线平行，以保证工件10个小槽的形状正确，深度一致。

油墨***的材料结构及其几何参数材料

　　前角g0 成形油墨***的前角，为保证其形状，常取较小值，但是加工铝材时又可用大前角。综合考虑各方面因素和有关资料的数据，DS/1006成形车刀的前角选取8°。刀刃各处的法向前角是不相等的，法向前角从8°～0°，又从0°～8°。

　　后角a0 成形车刀的刃形复杂，后角一般常取较小值，加工铝材可用较大后角。综合考虑各方面因素，决定成形刀的后角选取a0=10°。刀刃各处的法向后角也是不相等的，法向后角从10°～0°，又从0°～10°。