广东工厂技术汽车油量传感器电阻片 佛山厚博电子
作者:厚博电子2020/10/6 12:11:06











工厂技术节气门位置传感器电阻片

3 电阻设计

(1)阻值范围和方阻:

阻值范围:1Ω/--□--1MΩ/□ ,低于1Ω/□的电阻,可以用钯-银浆料作低 阻材料,其方阻为0.015Ω/□。为了设计规范化,采用1系列的方阻,即: 1Ω/□,100Ω/□,1KΩ/□,10KΩ/□,100KΩ/□,1MΩ/□等7种浆料, 供设计使用。

(2)设计值即靶值的选择:

一般选择80%的标称值。

(3)对于各种几何图形的电阻,靶值选择原则:

就钯—银端头而论:

长∶宽≤1/3的电阻 目标值为70~75%标称值

长∶宽=0.8~1.2的电阻 目标值为80~90%标称值

长∶宽=1.3~2.5的电阻 目标值为80%标称值

长∶宽=2.8~3.5或更大的电阻 目标值为70~75%标称值

对于金端头,相应减少5%,也就是说,金端头的阻值比钯—银阻值高5%左右。

(4)功率电阻的设计

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对于1/8W以上的功率电阻,结构形式如图5:


●基片材料:聚酰***薄膜;

●工作温度范围:–40℃~125℃;

●导体材料:导体附着力强,线阻低;

●电阻体材料:高性能导电塑料,耐磨性能好;

●耐磨指标:采用***丝状电刷,电刷丝在电阻表面接触压力为1.2N~2N条件下,来回循环500万次以上,电性能应能满足要求。

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●电阻R的宽度、厚度应均匀,使电刷在上面滑动时,所载取的电阻值与角度成线性关系,线性偏差≤1%。


目前节温器的结构主要是蜡式节温器,当冷却温度低于规定值时,节温器感温体内的精致石蜡呈固态,节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道,冷却液经水泵返回发动机,进行发动机内小循环。当冷却液温度达到规定值后,石蜡开始融化逐渐变为液体,体积随之增大并压迫橡胶管使其收缩。在橡胶管收缩的同时对推杆作用以向上的推力,推杆对阀门有向下的反推力使阀门开启。这时冷却液经由散热器和节温器阀,再经水泵流回发动机,进行大循环。节温器大多数布置在汽缸盖出水管路中,这样的优点是结构简单,容易排出冷却系统中的气泡;缺点是节温器在工作时经常开闭,产生振荡现象。厚膜电阻片,汽车油量传感器电阻片,LED厚膜电路,臭氧发生器陶瓷片,电动工具调速电路,FPC线路板,***电刷片,除静电高压电阻,定影器加热片,节气位置传感器电阻片,电源模块厚膜电路,电动工具开关调速电路,陶瓷线路板,六元合金丝电刷片,陶瓷加热片,汽车空调调节器电阻片,功能厚膜电路,PCB线路板,五金冲压电刷片,不锈钢加热片,油门踏板传感器电阻片,射频天线厚膜电路,机油压力传感器厚膜电路,汽车电阻片,机油压力传感器厚膜电路,导电塑料电阻片,摩托车油量传感器电阻片,油量传感器电阻片,电位器电阻片,碳膜电阻片

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