红色道路反光漆供应施工流程

1.在施工前对底材进行表面处理，清除表面的油污、杂质、会尘等污物，清洁干净后底材表面干燥就可以进行施工了

2.在进涂刷前与涂刷过程中，要不断对红色道路反光漆供应进行搅拌，搅拌均匀可以让反光晶体分布均匀，涂刷以后的反光效果更佳

3.如果使用喷涂的方法进行施工，喷枪距离底材表面保持大约20厘米，气压0.3Mpa，雾化开到***大

4.施工结束需要把工具清洗干净，可以使用反光漆配套的稀释剂进行清洗

红色道路反光漆供应的反光效果很容易受到施工工艺的影响，就像常说的三分涂料七分施工。施工人员的经验不足或施工不当，都有可能导致反光漆不能好的反光效果。所以在进行施工时要严格按照厂家提供的产品使用说明书

导致红色道路反光漆供应出现细孔问题的因素有什么

红色道路反光漆供应的细孔多是因为气泡po裂而产生，以下几个容易形成细孔问题的因素。

1. 反光漆的生产配方和厂家的原因，配方的比例和制作过程不良，对于原料的选择和混合比例不当，在生产时夹杂或是混入了空气和水汽都是容易造成漆膜的细孔问题。

2. 红色道路反光漆供应的存储条件不佳，导致原材料树脂的变质，黏度上升或是局部析出，进而引发细孔问题。

3. 搅拌方法不正确，长时间激烈的搅拌容易使漆体混入空气，产生气泡，没有等气泡消失后就进行施工，或是涂刷时没有及时刮平气泡。

4. 施工环境的湿度较高，喷涂设备中混入水分，都容易引起漆膜出现细孔问题。

5. 施工环境温度过高，稀释剂的比例不当，或是没有使用与红色道路反光漆供应配套的稀释剂产品，都是非常容易引发漆膜的缺陷问题，包括细孔问题。

6. 施工前，底材没有处理到位，表面附着有油污、水分或是其他杂质；必要的情况下，可以对底材表面进行干燥处理。

红色道路反光漆供应实干的测试方法主要有：压滤纸法、压棉球法、刀片法。压滤纸法和压棉球法是在涂膜表面上放置一张滤纸或是一个棉球，上面压好干燥试验器（200g的砝码），静置30秒后移去砝码；道路防撞警示反光漆白天的反光效果不是很明显，在晚上时灯光会让防撞墩显得特别明亮。再将涂刷的试板翻转，滤纸或棉球能自由落下，且纤维不会粘在涂膜上，即使粘附了1-2根，轻轻一吹也能掉落，这样的情况就是已经实干。刀片法则是用***刀片在样板上刮起涂膜，而涂膜底层无黏着的情况。

上面讲的3种通常是在实验室中进行检测，在实际的红色道路反光漆供应施工中更多的是使用手指按压涂膜，看涂膜是否坚硬、不粘手，并且没有手指印，这样的情况就是已经实际干燥。